零自燃：飞凡电池引领安全出行

三大真实托底场景极限挑战，飞凡以电池安全为用户“托底”。

近期，国家工信部发布《电动汽车用动力蓄电池安全要求》(征求意见稿)，将热扩散要求提升至“不起火、不爆炸”。与此同时，飞凡汽车旗下中大型掀背电轿飞凡F7(图片|配置|询价)完成了纯电新能源轿车整车电池托底试验，且是单车连续挑战了个项目的极限测试，其优异表现不仅彰显了飞凡汽车电池安全方面的硬核实力，也验证了上汽躺式电池包超前响应新国标的电池安全。

响应安全新，国标上汽首创躺式电池包。超300,000块零自燃！

飞凡汽车全系搭载同款电池，更兼了DPLUS电池防护科技三横三纵结构，带来多重硬核保护。

*工信部《电动汽车用动力蓄电池安全要求征求意见稿》明确电动汽车动力电池在多种情况下发生热扩散后，应不起火、不爆炸*通过售后数据显示，截至2024年6月30日，无人为原因、无外界火源等情况下，超30万块电池暂未发现自燃情况

据中国交通事故深度研究对车辆起火事故统计情况，在由碰撞导致的起火事故案例中，底部磕碰造成的比例高达七成左右，“托底”成为最常见的新能源汽车安全隐患。此次测试，飞凡汽车针对用户真实的高频托底场景，设置了整车正向刮底-金属地锚、整车正向负坎冲击整车正向刮底-石头阵三个模拟项目，且测试通行速度与场景难度均超日常上限。

其中，整车正向负坎冲击测试中，飞凡F7的了Okm/h测试车速，较20km/h的行业普遍测试速度提高50%，而整车正向刮底-石头阵测试中，飞凡F7更是以轿车底盘挑战轻越野SUV的行业测试标准，不规则石块最高处达22cm，综合展现了飞凡F7躺式电池包在面对极限别蹭、撞击、穿刺时的超强防护能力。

具体见下表：

卓越的测试表现，首先得益于飞凡汽车R7、F7全系搭载上汽行业首创的躺式电芯电池及其“卧、隔、导、疏、预”的五重防护机制电芯间接触面积减少70%，辅以超高规格的气凝胶隔热材料，及并联了条液冷板与精确设计的泄压通道，可有效减少热失控风险。同时飞凡F7整体车身采用的“三横三纵”主载荷路径设计，以纵向侵蚀引导、横向高强度防御上下磕碰防护的BPS电池保护三大防护科技和精心布置在安全区域的高压线束系统，实现了对三电系统的保护。

而测试之前，上汽躺式电芯电池已于近日荣获国家科学技术进步二等奖的至高荣誉认证。截至2024年6月30日，全球30万块上汽躺式电芯电池，保持零热失控、零自燃安全记录尽显大厂品质与技术底蕴

*通过售后数据显示，截至2024年6月30日，30万块上汽躺式电芯电池在没有人为原因且无外界火源等情况下，暂未发现因车辆三电系统自身原因导致的起火。

无惧“托底”才能为用户“托底”。背靠上汽赋能坚持独立运营，定位于“家庭智能舒适出行的电车首选”的飞凡汽车，正加速释放其差异化竞争实力。此次电池安全极限测试，正是其以用户真实痛点出发，大厂体系能力的再次展现。

飞凡R7 松弛一夏

舒适配置免费升级，至高可享五重礼遇

舒适进阶礼：免费升级价值10,000元豪华舒适包

（包含NAPPA质感真皮座椅、飞凡尊享副驾(电动4向腰托，电动腿托)、前排座椅通风按摩功能、四门电动吸合、ETC）

智能交互礼：超视觉智能交互包立减5,000元

（包含华为视觉增强AR-HUD平视系统、流媒体后视镜）

限时金融礼：至高8000元金融贴息，可选择最低15%首付、至高5年金融产品¹

限时焕新礼：全系10,000元以旧换新补贴²

专享智驾礼：终身免费使用价值30,000元RISING PILOT 软件包(仅限进阶Pro、长续Pro版车型)

1 限时金融礼：包含至高8,000元金融贴息；可选择5年0息方案,具体方案在贷款年限、贷款金额等同时满足一定条件后实现，详洽体验顾问。以上权益内容仅限上汽飞凡指定合作金融机构，金融购车方案由第三方金融公司实现，以贷款金融机构最终审批结果为准。

2 限时焕新礼：

飞凡汽车旧车置换补贴：活动期内需车主本人通过飞凡汽车指定官方平台置换车辆，新旧车主需为同一人，旧车用户名下保有使用时间不得低于三个月。用户需配合提供必要材料和信息，是否满足补贴要求以及实际补贴金额，以相关机构最终审核结果为准。

飞凡汽车旧车报废补贴：个人消费者报废本人名下的国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前（含当日）注册登记的新能源乘用车，可享受飞凡汽车10,000元旧车报废补贴，飞凡汽车旧车置换补贴与旧车报废补贴不可叠加享受。旧车报废用户可叠加享受国家“汽车以旧换新”补贴10,000元，根据地区差异，国家以旧换新补贴金额及审核标准可能存在差异，具体执行方法以相关机构公开政策及最终审核为准。

以上权益截止至（含）2024年8月31日，详洽飞凡门店体验顾问