对话 | 道朗格总裁李龙：雪佛兰太浩预售下定过千台 明年一季度交车

文：懂车帝原创 韦燕玲

[懂车帝原创 行业]一台售价在60万元以上的进口燃油全尺寸SUV，能在中国市场拿下多少份额?

日前在一场媒体沟通会上道朗格总裁兼通用汽车高端进口业务副总裁李龙（LEON）向懂车帝表示：“在整体市场面临挑战的情况下， 60万以上细分市场今年的整体销量预计约26万，我们希望今年随着第2款车型的上市，能在这个细分市场占到2%到3%的销售额。 ”

TAHOE太浩

最低售价：64.80万起

图片参数配置询底价

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8月20日，通用汽车高端进口车与生活方式平台道朗格(TheDurantGuild)旗下全国首家品牌中心上海旗舰店正式开业，与此同时道朗格旗下的首款进口车2025款雪佛兰TAHOE太浩(图片|配置|询价)也正式上市，经典版车型售价64.8万元，高地版车型售价72.8万元。

在发布会当天，李龙针对道朗格的渠道布局、未来新车型规划、以及雪佛兰太浩的销量预期等作出了分享。

雪佛兰TAHOE太浩预售阶段下定过千 今年第四季度上第二款新车

今年四月份的北京车展上雪佛兰TAHOE太浩正式亮相并开启了预售，李龙表示在预售阶段，TAHOE太浩的下定人数已经过千。此外其还透露，道朗格的第二款进口车型将会在今年的第四季度正式亮相。

李龙表示，在整体市场面临挑战的情况下， 60万以上细分市场今年的整体销量预计约26万，今年随着2款车型的上市，道朗格的目标是能在这个细分市场占到2%到3%。

对于新款太浩的交付周期，李龙也表示，太浩大概会在明年一季度交付。据悉目前新款太浩均在美国阿灵顿工厂生产。

而针对当前中国市场各家都在卷“价格战”的情况，李龙表示新能源汽车产品迭代速度快，用户看重配置、续航与价格，并且整个市场供给充足。但高端车市场目前仍以燃油车为主，消费者更注重个性化。相对而言，价格波动不如新能源车大。此外对进口车而言，会有一定时间调节供需。所以进口车的价格会存在波动，但相对主流新能源车还是更为稳定。

未来将兼顾燃油与电动车型 渠道以一二线城市为主

针对道朗格的未来产品规划，李龙分享称，未来将兼顾燃油车与电动车型，从通用旗下三大品牌甄选适合中国市场的燃油车、电动车。他表示，长远来看电动化车型会纳入考量，但60万以上市场变化不会很快。

上海道朗格品牌中心

对于直营与经销模式的选择，李龙称直营是最适合当前业务规模的策略。他表示，道朗格现阶段目标仍然是保证品牌商业模式成功。通过今年的两款车型，在客户体验、品牌定位上认识了解道朗格。

李龙表示，道朗格渠道布局目前以一二线城市为主，包括品牌中心和体验中心。预计到明年年底，道朗格的网络渠道布局能基本覆盖绝大部分全国范围内的目标市场。对于相对偏远的地区，将会采取更灵活的销售方式。