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大家好！我是二手车检测技师英俊，又来跟大家分享检测的故事了！
今天的粉丝大哥，让我们帮他检测一台沃尔沃V90(图片|配置|询价)，这个车辆现在也属于比较冷门的车型了，路上跑的不多，但车绝对算得上一台好车。
跟粉丝大哥沟通后才知道，原来他年初才刚刚买了一台S90，就为了置换一台这个车辆，本来在当地也看了一个，但是车况没有看上。这次在网上找到这台V90，通过卖家介绍觉得很不错，但是粉丝是东北的，车却在广东，基本上属于是横跨祖国南北了，但粉丝大哥表示只要车没问题，飞过来提车也是小事……
这大概就是我们常说的真爱了吧？
为了搞清楚这台车的真实车况，粉丝大哥最终找到我们，帮他检测一下把把关。用粉丝大哥的原话说：虽然是真的喜欢，但也不能无脑冲不是，要真是千里送人头，买个事故车回去还不得被人笑死！
因为是提前约好的检测时间，到了现场之后车商已经准备好了车子的手续证件，看了一下没啥问题。首先还是先把这台车的基础信息给大家介绍一下：
车辆型号：沃尔沃V90 2019款 Cross Country T5 AWD 智尊版
上牌日期：19年6月
表显里程：100208公里
新车指导价：54.69万
卖家报价：21.8万
粉丝大哥提前一天就飞过来了，当天一大早就到了车商门店，我到的时候他也已经看了一下外观了，大体还算符合预期。看到我到了之后就让我赶紧检测，没啥问题的话今天就办提档手续。
时间紧任务重，那我们就开始干活。
依然先从外观入手，前杠有喷漆，但是看着面积不大。同时发现不少磕碰划痕，后期还是需要再喷下漆。
往上看，中网没换过，前机盖固定螺丝也没有拧动痕迹，漆面厚度也符合原厂数值，可见车头只有前杠修复，有重大事故的可能性就比较低了。
左侧漆面依次检测过来，居然没有一处喷漆，对于一个5年十万公里的车辆来说，这个情况很不多见，可见前任必是个老司机了，把控得挺好呀！
接着我们来到车辆尾部，后杠无喷漆，有一点小小的掉漆，修复都没什么必要；打开后盖，固定螺钉没有动过，后盖可以排除拆装更换。
导水槽也没有发现修复痕迹，上面的打胶工艺符合原厂标准；扒开胶条，后备箱的封边也不存在变形或者切割修复的情况；后围板打胶规范，无任何修复痕迹。
接着我们转到车辆的右侧，在C柱发现了变形，但是长度不只有3厘米，同时在C柱位置的车顶同样发现了凹陷变形，通过初步分析，应该是什么东西从上面掉下来砸到的，和C柱位置属于同一次造成的。
而且根据只有这个部分存在变形，应该是被掉下来的东西打到的。
虽然不是事故造成的，但是也算一个瑕疵点吧，到时候也要跟粉丝反馈一下。
接下来的右侧整个漆面排查下来，就再没有任何问题了，全部都是原厂漆。
怪不得粉丝会看上这台车，这个外观表现确实没得说。接下来咱们去机舱看看发动机情况如何，光外在光鲜可不行。
打开机盖，就能看到这台2.0 涡轮增压发动机，最大功率187千瓦，最大马力254匹，最大扭矩350牛米，匹配8速手自一体变速箱，动力配置咱也不能尬吹，很一般！但这个发动机在一众2.0T里面来说，算是比较不错的，加上全系标配四驱，对于一个旅行车来说，日常肯定是够用的。
还是先看结构件，前盖无拆卸，防撞梁、水箱框架、大灯框架全部都是没有拆过的，前纵梁上部也没有发现变形褶皱，上面的螺钉也无拆卸。结合前脸外观状态，基本可以排除前方事故了。
接着看机械部件，气门室盖螺钉没动过，上面也没有明显的油迹存在；进气歧管、正时链条盖部也同样无拆卸、无渗漏；机脚固定螺丝也没有拆卸痕迹，落地大修的可能性进一步降低。
整个机舱检测下来比外观还要好，一点毛病没有，10万公里滴油不漏，这个表显真心不错。
接着查了一下油水电的情况，电瓶部有点轻微亏电，跑起来就好了；冷却液没问题，应该是刚换了不久；刹车油也未发现变质。
接下来咱们检查内饰，主要排除水泡。进入车内启动后就能看到里程，刚满10万公里，一年也就2万也算是一个正常的公里数，座椅磨损程度非常的轻，一开始我们就查询了维保记录，这车全程4S店保养，所以里程真实无误。
座椅导轨无锈蚀，固定螺钉也没有拆过；转向柱同样没有任何锈蚀痕迹；掀开车内地毯，未发现发霉或发硬的情况，下面的线束也没有泥沙附着，整个车内相当的干净，综合来看可以排除水泡的可能性。
最后咱们上架检测底盘，举升后整个底盘未发现任何明显的漏油痕迹，前后纵梁下部也都没有发现变形修复痕迹。结合外观检测结果，重大事故可以彻底排除了。
发动机下机脚没动过，发动机和变速箱连接处的螺钉和油底壳螺丝都没有拆卸痕迹，重点是还是一滴油都没有漏，真心不错！
变速箱油底壳同样未拆未漏，包括后面的差速器也都是很干爽的，这就很强大了，10万公里不漏对于日系车来说可能没什么，但对其他任何车来说，都并不是那么容易。只能说这台车之前的保养到位，行驶的道路也都比较好，当然还离不开车主的爱护。
到了这里，车辆的检测就告一段了，也就是右C柱有个小变形，而且还不是事故导致的，上面的油漆也没有损坏，其实我个人觉得都没有必要去修复，因为这个位置比较尴尬。
有一句会说一句车况没得挑，这台顶配网上根本就没有车源，同年的低配价格参考意义不大，今天这台车卖喊价21万8，我估计成交也不会低太多，我个人觉得，还是有那么一丢丢贵了……
但粉丝大哥是沃尔沃的真爱铁粉，S90换成V90了，虽然有人觉得这样置换好像没变啥，但是粉丝说这个车辆的空间更大，而且有行李架，后期改一下带着家人旅游比较合适，所以才置换这个的。虽然横跨了祖国南北，但是感觉这车辆跟自己还算是有缘分。
千金难买爷开心，任何消费的本质都是取悦自己，所以，自己喜欢难道不应该排在第一位吗？
好了，今天的分享就到这里了，我是英俊，咱们下期再见了！
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