随着新能源汽车的冲击,国内汽车市场的竞争愈发激烈。如今,20万的预算就能考虑一款豪华品牌的B级车,这在以前几乎是不敢想象的事情。以沃尔沃S60(图片|配置|询价)为例,这款车作为二线豪华品牌中的代表,在官方指导价30.69万到38.49万元之间。然而,根据一些经销商的报价,部分地区的沃尔沃S60(看资讯)入门版的价格让人很心动。那么,这款车到底值不值得考虑?

静态体验
首先,从外观上看,沃尔沃S60(用车口碑)给人的第一印象是沉稳而大气。前脸采用了经典的家族设计风格,盾形中网配合直瀑式镀铬装饰,加上扁平化处理,让整个前脸显得格外宽阔。两侧的“雷神之锤”大灯不仅造型现代,而且全部使用LED光源,提供了出色的照明效果。不管是在夜路行驶还是白天识别,辨识度都很高。
车身尺寸方面,沃尔沃S60在B级车中算是比较中规中矩的。虽然它的车长只有4778mm,相比同级别大多超过4.8米的车型来说稍短,但得益于双层腰线和修长的车头设计,它在视觉上并不会显得紧凑。225/50 R17的轮胎尺寸也是这个级别中的常见配置,整体表现中规中矩,满足日常驾驶需求绰绰有余。

尾部设计延续了沃尔沃家族的一贯风格,紧凑且富有运动感。车顶的鲨鱼鳍天线增加了一丝动感,而高位刹车灯则进一步提升了安全性。尾箱盖的微微凸起设计增添了运动气息,熏黑处理的“C”字型尾灯提高了车辆的辨识度,而隐藏式的排气布局则让车尾看上去更加低调。

进入车内,S60的内饰采用环抱式布局,功能区域划分清晰,操作方便,实用性强。棕色的内饰配色加上大量环保材料和皮质包覆,让车内既有高级感又不失舒适性。三幅式多功能真皮方向盘手感细腻,并具备四向调节功能,为驾驶者提供了良好的操控体验。12.3英寸的全液晶仪表盘信息丰富,中控9英寸液晶屏搭载安卓车载智能系统,支持多种科技互联功能,满足现代驾驶的需求。

尽管是入门版车型,沃尔沃S60在主动安全配置上毫不妥协。车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助等功能一应俱全,加上周身2颗车外摄像头、8颗超声波雷达和1颗毫米波雷达,使得这款车在驾驶便利性和安全性上都有着不错的表现。

最后谈谈空间表现,沃尔沃S60的车身尺寸为4778mm1850mm1437mm,轴距2872mm,属于标准的中型车。后排座椅对177cm身高的成年人来说,腿部空间相当充裕,大约有两拳的余量。座椅本身宽大厚实,采用仿皮材质,支撑性良好。不过,后排中央通道的隆起稍高,对中间乘客的舒适性可能会造成一定影响。行李舱容积为427升,空间布局整齐,足够应付日常家庭使用。

动态解析
在试驾沃尔沃S60的过程中,它给我带来了不少惊喜。虽然这款车搭载的是B420T5型号的2.0T发动机,并配有48V轻混系统,但即便动力数据看似中规中矩,实际驾驶感受却颇为出色。最大功率145kW(197马力)和300N·m的扭矩输出,结合7速双离合变速箱,让车辆在行驶时展现出了非常顺畅的性能。
首先在起步阶段,这套动力系统表现得相当干脆,没有迟滞感,这是得益于48V轻混系统的加持,即使在低扭矩时也能提供额外的动力支持。而在城市交通中,油门响应迅捷,7DCT变速箱与发动机的协调性良好,大部分情况下换挡平顺。不过在低速拥堵路段偶尔会出现轻微的顿挫,但并不影响整体的驾驶舒适性。

在操控方面,沃尔沃S60给我的印象是转向手感轻盈且精准。尽管它拥有4778mm的车身长度,但在城市道路中驾驶依然灵活自如。这主要是因为车辆基于SPA平台打造,车身结构强度高,同时前悬挂采用双叉臂式,后悬挂为多连杆式设计。这些配置不仅提升了车辆的侧倾刚性和抓地力,还在高速过弯或紧急变道时保持了车身的稳定性,给予驾驶者充足的信心。

经过减速带或坑洼路面时,悬挂系统的调校显得尤为重要。沃尔沃S60的悬挂系统具有中段阻尼设计,可以有效过滤震动,保证乘客的舒适性。在长途驾驶中,乘坐体验依旧舒适,不会因为路面的变化而产生多余的颠簸。
在油耗方面,我进行了一个简单的测试,结果显示综合油耗大约为6.4L/100km,与官方提供的5.95L相差不大。考虑到实际使用中可能存在的各种变量,这一油耗表现已经非常令人满意了,尤其是在豪华品牌中型车这个级别上,能够降低用车成本确实是个不小的优势。此外,这款车要求使用95号燃油,符合国VI环保标准,这对于注重环保的消费者来说也是一个加分项。

总的来说,沃尔沃S60作为豪华品牌中型车的代表,各方面表现都让人满意。外观设计简约动感,内饰虽不奢华但诚意满满,尤其是环保材质的使用。智能化配置和主动安全功能齐全,加上辅助驾驶技术,使得这款车在同级别中具备了很好的竞争力。2.0T发动机性能可靠,油耗表现优秀,再加上当前市场上的优惠政策,使得沃尔沃S60的性价比优势更加突出。欢迎大家在评论区分享自己的看法!
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