蔚来ES6，支持换电，4.5秒破百，够豪华吗？

有一说一，在新能源车型这个板块上，咱们自主品牌的发展的确非常迅速。尤其是纯电车，不管是针对中低端市场的，还是一些专门针对高端市场的，自主品牌里都有不少能拿得出手的车型。今天要和大家聊的就是一台高端纯电车，蔚来ES6(图片|配置|询价)。如果有对它还不够了解的朋友，那么今天这篇文章你可要仔细阅读了！

蔚来ES6

最低售价：33.80万起

图片参数配置询底价

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外观方面，蔚来ES6(逛导购)的外观采用家族化设计风格，延续了蔚来家族设计特点，例如X-bar进气格栅、矩阵式LED大灯等，一方面增加了视觉辨识度，另一方面突出了蔚来品牌的独特性，这点不错。

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侧面来看，蔚来ES6(用车口碑)的腰线饱满且有力量感，虽然并不是一台专门定位运动的车型，但在蔚来ES6的侧面，你还是能看出它多少带有几分运动感。尺寸方面，蔚来ES6的长宽高分别为4854/1995/1703mm，轴距为2915mm。

尾部方面，蔚来ES6采用了贯穿式尾灯，从视觉上可以起到拉宽车尾宽度的效果。另外，LOGO下方的牌照区域也进行了内凹式处理，增加了尾部的层次感。总的来说，蔚来ES6的外观我认为在这个级别来说还是相当不错的，你觉得呢？

坐进车内，你就会发现蔚来ES6的内饰同样走的是简约风格。不过要注意，我说的是简约而不是简单，只要你仔细观察门板、中控台表面以及座椅等多处细节，你就会发现蔚来ES6在内饰的用料和做工方面的确是毫不吝啬，在这种这么舍得堆料的情况之下，所营造出来的内饰质感当然有一定水准了。科技方面，蔚来ES6提供10.2英寸液晶仪表+12.8悬浮式中控屏，车机系统为Banyan榕，并内置高通8295芯片，整体的流畅度相当给力。

空间方面，蔚来ES6定位大5座车型，由于轴距达到了2915mm，所以后排的空间还是相对比较宽裕的。以笔者1米76的身高为例，当前排调整到合适我本人的坐姿以后进入后排，头部约还有一拳二指的空余，腿部约还有一拳四指的空余，这样的空间表现对于这个级别的车型来说，相当不错。

动力方面，蔚来ES6全系搭载前后双电机，电动机综合功率达到了360kW，总扭矩达到了700N·m，官方给出的零百加速时间为4.5s，对于一台这个尺寸的SUV来说，这样的动力表现可以用凶猛来形容了。纯电续航方面，75kWh版本的ES6能为消费者提供CLTC工况下500km的纯电续航，而100kWh版本的ES6则能提供CLTC工况下625km的纯电续航，与同价位的竞品对比起来，这个纯电续航并不算突出，但好在蔚来全系支持换电，如果你所在的地区附近换电站数量较多的话，那么它的补能问题对于你来说也不是大问题啦！

底盘方面，蔚来ES6采用前双叉臂+后多连杆式独立悬挂组合，并支持可变悬挂调节，整体底盘调校偏向家用，舒适性不错。

来到配置推荐的话，鉴于蔚来ES6全系仅有2个版本，且它们之间的区别仅在电池容量上，所以我个人觉得官方指导价33.8万的2024款75kWh更适合大多数人选购，毕竟性价比更高。至于个性化选装的话，就根据个人的实际需求来定啦！

怎么样，今天这台蔚来ES6看下来，应该还是符合大多数人心目中对于一台高端车型的定义吧？如果你最近恰好有这个价位的购车计划，那我真心建议你能好好了解一下这台车。