你就是在喷国产车

我听到一半，就知道你喜欢那种会省油的泼CVT了吧，它是省油，里面机械磨损简单还比较轻，还要轻点油门又不能暴力踩，就是要轻拿轻放的变速箱，就是能省出个几桶油来，有啥意思呢，就像骑个电驴一样，骑个马力小的电机，去哪哪都上不去，多带点东西还要担心要下来推它上去，完全缺失了驾驶体验，与快感！开惯了动力强的，完全没有那个耐心去蹲一个省油的车，比如说话磨磨唧唧的人谁又喜欢呢，除非他就是磨磨唧唧的那种人才适应磨磨唧唧的那种车子。

都买SUV了，还在乎油耗

舒适性最好的不是AT与DCT，而是CVT。

那怎么我的瑞虎 8PRO 人行李满载高速国道市区山区从来没超过 8 个油呢

总结说得不够对，虽然是省油～但是不省命，国产安全高 油耗高一点 但是保命。

了解一下，BJ30顶配，全车1.7吨，油耗4.6，上的是蓝牌

合资就省油吗

买日系，纸皮绝对省油

我这个应该也是算国产车吧。

我的奇瑞小虎7，七年多，88000公里，综合油耗8.7

国产怎么了？

实话实说我去年买的奇瑞瑞虎8，1.5T在新疆库尔勒市区内跑油耗在7.2左右。

我就是想问：油耗重要还是小命重要？想要省油，车子必然比较轻，车子轻安全系数必定较低。想要马儿跑，又要马儿不吃草，可能吗？所以只是选择问题而已。

没错，国产油耗的确高。

你是没选题硬出一期？合资suv哪个省油请告诉我？是靠小马力cvt轻车身的丰田日产省油，还是美德法系？燃油综合性能比不过自主，就往油耗这个点做文章是吧。不要说10年前的自主，要说就说2024年开始的自主。燃油拼不过，混动新能源更是拼不过，插混馈电都比合资省油，这就是自主现在的实力和硬气