价格不贵，轴距超2米9的7座MPV，油耗5.58L，家用来看传祺E8

对于家庭成员较多且对乘坐舒适度有所追求的家庭而言，MPV无疑是一种理想的出行之选，因其相较于 SUV 而言，在头部、腿部空间以及储物能力上更为出色。在7月16号广汽传祺推出一款中型 MPV——传祺 E8 荣耀系列，采用了 7 座的布局设置。此系列共有 2 款车型，其指导价分别为 16.68 万和17.98 万。接下来，咱们以传祺 E8 2024 款 荣耀系列 2.0ATK 荣耀版（指导价 17.98 万元）为例，一同探究一下这台车的具体情况。

外观上，其展现出了端庄稳重的气质，前脸进气栅格采用层叠式设计，下方融入了倒梯形的进气口。格栅两侧采用“7”型结构的分体式大灯，配有自动大灯，自适应远近光等，引擎盖下边缘配有贯穿式的灯带，整个前脸设计具有未来感。

新车长宽高为 4920x1900x1760mm，轴距达 2930mm，定位于中型 MPV。B/C/D 柱均做了熏黑处理，呈现悬浮式车顶效果。车窗上沿配有一根银色饰条加以装饰，后排配置了隐私玻璃。同时，采用了双侧电动侧滑门，使进出更为便捷。外后视镜还配有锁车自动折叠，加热等功能，搭载密幅式旋风轮毂，轮胎尺寸为 225/50 R18。

车尾的造型轮廓略显方正，贯穿式尾灯将尾部划分为上下两个部分，上部分尾窗采用隐私玻璃，下部分设计简约，配有镀铬标识和梯形牌位，熏黑的后包围融入了贯穿式镀铬饰条，整个尾部设计简约不失视觉档次感。

内饰方面，提供了两种配色：“都市平墅”和“假日别院”，中控台融入了贯穿式的钢琴烤漆饰板修饰点缀，同时延伸了内饰的视觉宽度， 8.88 英寸的液晶仪表盘镶嵌在贯穿式饰板之中。中控台中央配有悬浮式的 14.6 英寸中控屏，车机内置 ADiGO 智能系统和 8155 芯片，支持4G网络、语音免唤醒以及可见即可说等功能。

多功能方向盘采用了三辐式的设计，由皮质包裹，并搭配水晶电子换挡。中岛台上集成了 50W 手机无线充电装置和杯架。车内配备的是仿皮座椅，前排座椅驾驶支持加热、通风和记忆功能。第二排为独立座椅，配有腿托，能够实现一键零重力模式，长途乘坐时可有效减轻疲劳感。

该车定位中型MPV，得益于2930mm的轴距，内饰拥有不错的纵向空间，小编身高180cm，主驾驶座椅调整为小编舒适合理位置时，然后乘坐于二排座椅时，并将二排左侧座椅调至合理位置，小编腿部空间拥有3拳的空余，在二排座椅不移动的情况下，小编乘坐于三排座椅左侧位置时，小编腿部空间约有2拳4指的空余，二排座椅支持左右移动，前排/二排/三排均配有USB/Type-C接口，便于手机充电，该车采用下沉式后备箱，三排座椅可以折叠收放，得到一个平整宽大的后备箱。

在动力方面，其采用油电混合动力模式，搭载 2.0L 发动机与前置单电机的组合，发动机功率为 103kW（140Ps），扭矩为 180N·m，电机功率达 134kW（182Ps），扭矩为 300N·m。匹配 2 挡 DHT 混合动力专用变速箱，WLTC 综合油耗为 5.58L/100km，使用 92 号燃油，目前成都地区92号汽油单价为7.84L/升，算下来一公里油费约为0.44元。

车辆还配备了 ADiGO 辅助驾驶系统，还配备了：透明影像、全速自适应巡航、自动驻车等，辅助级别达到了L2级。车身采用了 75%高强度钢占比的车身骨架，在安全性方面提供了一定保障。悬挂采用前麦弗逊式独立悬挂和纵臂扭转梁式非独立悬挂。

综上所述，作为一款 15 万级别的 MPV，这台车的表现可圈可点。内部空间宽敞，且座椅具备不错的灵活性，二排座椅能够实现一键零重力模式，长途乘坐保障良好的舒适性。全景天窗、三区空调等舒适性配置也一应俱全。车机搭载 8155 芯片，操作更为流畅。目前购车还能享受 20000元旧车报废补贴、10000 元全品牌置换补贴、首任非运营车主享受三电终身质保等权益。有兴趣的朋友不妨去4S店深入了解一下。