广汽传祺GS4(图片|配置|询价)(以下称传祺GS4)也算是国内比较成熟的家用SUV之一,它在卖得最好的时候,能进入到同级车细分市场的前三,跟当时的哈弗H6、吉利博越等车进行竞争。现在市场中所销售的传祺GS4 MAX实际已经是这款车第二代的新版本,而当前在售的两款车型也以11.58-12.58万元保持了一个相对亲民的价位,那么,在这样的亲民价格背后,车辆的实力如何?实用性表现又会怎么样呢?我们就走近这台车来看一看。
#油比电省#
传祺GS4在设计上保持了一个较大尺寸的进气格栅,并通过矩阵条幅进行覆盖,LED远近光灯支持自适应调节,并保持了LED日行灯、自动灯头、延时关闭等功能。同时,前保险杠带有下进气孔并提供了运动护板,两侧的纵向进气孔则带有横幅进行左右贯穿连接。

侧身来看,传祺GS4的腰线比较多变,车窗体积相对较小,D柱位置的小三角侧窗被打造得较为尖锐,并采用了小幅镀铬进行下边缘装饰,这个装饰结构在延伸性上与浅色尾翼装饰是相呼应的。另外,车辆还布局了隐藏电动车门把手,并提供防剐蹭条等装饰,这让4685x1901x1690mm的车身看上去是显得比较修长且有一定高级感的,而638-1586L的可扩展后备厢也是很实用的。

外部结构上,我们能找到比较丰富的配置,像固定的全景天窗、雨量感应雨刷、带加热的电动后视镜等等,而车辆尾部则采用了部分熏黑的组合式尾灯,其中 示廓灯、转向灯会朝向侧身区域延展,视觉效果上也有一定运动感。另外,车尾的尾门可以获得电动支持,并能进行感应开启与位置记忆。

进入到车舱内部,前排驾驶舱布局了双悬浮屏,带有镀铬的皮质三辐式方向盘前端是7.0英寸组合仪表,而中央出风口上方则是10.1英寸或14.6英寸触控屏。推杆造型的电子换挡机构相对布局较高,而座椅则均为皮质材料、支持二排靠背调节,并可获得主驾驶6向电动调节与前排加热功能,其他配置还会包括带后座独立出风的自动空调、6个扬声器喇叭等。


功能配置上,传祺GS4在全系标配ADIGO PILOT辅助驾驶与360度全景影像的情况下,还能获得透明底盘功能,而ADIGO PILOT除了支持L2级辅助驾驶外,也带有车道偏离预警、主动刹车、前方碰撞预警等主动安全系统。另外,陡坡缓降是可以稍稍优化多路况驾驶反馈的。至于说车机,ADIGO智能网联会覆盖在高配之中,除了跟标配一样的CarPlay外,也支持双区域智能语音识别控制,手机APP远程控制以及车载应用商店扩展,其中,语音也能用以操作车窗、座椅加热等功能。


动力方面,传祺GS4搭载了一台第三代钜浪动力1.5TGDI涡轮增压发动机,最大功率为130kW(177Ps)、最大扭矩为270N·m,配合7速湿式双离合变速箱,能让车辆在8.8秒内破百,而WLTC综合油耗则为6.8L/100km,性能与效率的平衡性还是挺不错的。

同时,车辆的地盘采用了前麦弗逊式独立悬架与后多连杆式独立悬架,四轮独悬搭配驾驶模式选择带来的逻辑响应改善,还有陡坡缓降对上下坡的应对,让车辆也能应付主要的地形与路况变化。

写在最后
只有两款车型在售,对于咱们消费者来说其实是们省点不少挑选配置的烦恼的,而且广汽传祺GS4 MAX的在售配置其实都是比较拿得出手的。从刚需的角度来看,这台车在空间、在动力、在油耗方面也都保持着不俗的实力,并且具备一定均衡性,没有出现偏科的问题,加上车辆也带来了智能交互等有趣的用车方式,这样再来选它作为家庭出行的主要工具,好像也挺不错的。您觉得怎么样呢?
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