一个月交付一台，法拉第未来交付又有新进展：第13辆FF 91 完成交付

8月13日，法拉第未来（FF）宣布了一个重要的里程碑，即完成了第13辆FF 91(图片) 的新车交付。这次交付的对象是FF的资深员工、全球传播与社区销售负责人高巍，他成为了FF 91 的最新车主。

法拉第未来在今年6月12日曾宣布向个人投资者何俊成交付FF 91汽车，这标志着FF重启了自去年开始的交付第二阶段（SOD2）。而此次高巍的交付，正是SOD2重启之后的第二台FF 91 2.0 Futurist Alliance的交付，显示了FF在逐步推进其交付计划。

从整体的交付数据来看，法拉第未来的进展并不迅速。2023年全年，FF仅交付了10辆FF 91 2.0，而在2024年的前8个月，交付量更是降至仅3辆。此前，FF的创始人贾跃亭曾表示，“在完成战略投资者融资之前，在能够筹集到所需零部件资金的前提下，FF将努力实现每个月交付一辆新车。”但从目前的数据来看，FF距离这一目标还有一定的差距。

今年第一季度FF的运营费用、经营活动产生的现金流、净支出等多项数据相比去年同期有所改善，但由于交付量问题，该企业的收入仍然较低。2024年第一季度，FF的营收仅为2000美元，而毛亏损则高达2068.5万美元。截至2024年3月31日，FF的账面资产为4.999亿美元，负债为2.984亿，净资产为2.015亿美元。

面对外界的质疑和困境，贾跃亭曾否认关于“法拉第未来无法盈利”的传言。他强调自己对公司实现盈利抱有坚定信心，并相信法拉第未来能够成为较早步入盈利轨道的企业之一。在美国对中国电动车加征4倍关税的背景下，贾跃亭还声称可以帮助中国车企和供应链快速进入美国市场。