定位中型车，搭载2.0T+7DCT，综合油耗6.41L，大众帕萨特值得入手

中型车市场竞争激烈，作为一款经典车型，上汽大众帕萨特(图片|配置|询价)在市场中一直占据着重要位置。今天，我们将以2024款 330TSI 精英版为例，综合分析这款车的产品实力，看看它是否值得入手。

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上汽大众帕萨特(读测评)的外观设计依然保持着较高的辨识度，延续了家族式设计风格。前脸部分的大尺寸进气格栅搭配贯穿式银色镀铬条，不仅提升了视觉冲击力，也拉宽了车头的视觉宽度。中网内部采用横向镀铬装饰，并且在中间位置加入了大众品牌的标志，整体前脸设计显得颇具力量感。前大灯组造型犀利，与前引擎盖上的线条相辅相成，使得整个前脸部分的运动感得到了进一步增强。

侧面来看，车身侧面的腰线设计简洁且富有力量感，粗壮的腰线从前车门贯穿至车尾，使车身更显修长，同时也增加了侧面的层次感。溜背式车顶设计以及车窗周围的银色镀铬条，为车身增添了几分时尚与精致。

车尾部分，帕萨特(用车口碑)采用了贯穿式尾灯设计，大幅提升了车辆的辨识度。尾灯的熏黑处理为其增添了一抹运动风格，而车尾下方排气口的镀铬装饰，则进一步提升了车尾的精细感。

内饰方面，帕萨特延续了大众一贯的T字型布局，整体设计简洁且富有层次感。中控显示屏稍微向驾驶者倾斜，操作起来更加便利。中控台采用了点状装饰板搭配亮银色装饰条，进一步提升了车内的质感。车辆还配备了一块10.2英寸的液晶仪表和8英寸的中控屏，形成双屏设计，搭载了MOS智慧车联系统，支持车载蓝牙电话、Car Life、Car Play、手机互联映射等功能，智能化体验较为全面。

帕萨特作为一款中型车，车身尺寸为4948x1836x1469mm，轴距为2871mm，空间表现可圈可点。以身高180cm的乘客为例，前排座椅调整好后，后排腿部还有约一拳四指的空间，头部空间约为两拳，整体乘坐空间宽敞。座椅采用了仿皮材质，填充物厚实，舒适性较高。前排座椅支持电动调节，并提供加热、通风和记忆功能（仅主驾驶位），舒适性和便利性兼顾。

配置方面，帕萨特表现中规中矩，主要以实用性为主。安全配置上，除了常规功能外，还配备了主动安全预警系统，但仅支持前方碰撞预警和主动刹车功能。操控辅助方面，车辆配备了前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自适应巡航（含全速自适应巡航）等功能，并支持L1级驾驶辅助。此外，车辆还配备了一键升降车窗、自动空调、车载空气净化器和车内PM2.5过滤装置，支持手机APP远程控制，包括车辆监控、远程控制及服务预约等功能。总体而言，配置在同级别车型中表现一般，但仍能满足多数消费者的需求。

动力方面，2024款帕萨特 330TSI 精英版搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率为137kW，最大扭矩为320N·m，输出马力达186Ps，最高车速可达210km/h。传动系统匹配了7档湿式双离合变速箱，这套动力总成成熟可靠，发动机与变速箱之间的匹配度较高。官方数据表明，百公里加速时间为8.4秒，WLTC综合油耗为6.41L/100km，油耗表现相对经济。

帕萨特

最低售价：12.49万起最高降价：5.20万

图片参数配置询底价

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在实际驾驶中，帕萨特的动力输出较为线性，前段加速响应迅速，中后段提速平稳有力。变速箱换挡逻辑合理，平顺性表现出色。底盘采用了前麦弗逊和后多连杆独立悬挂组合，调校偏向德系车一贯的扎实风格，整体驾驶感受较为稳重。

总体来说，上汽大众帕萨特 2024款 330TSI 精英版在外观、内饰、空间、动力等方面都展现出了较为均衡的实力。虽然在配置方面相比一些竞争对手，尤其是新能源车型，略显不足，但依然不失为一款值得关注的中型车。如果您追求一款经典且稳重的车型，帕萨特依然是一个不错的选择。欢迎在评论区分享您的看法和体验。

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