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    外观更运动内饰更有科技感,2025款阿斯顿·马丁DBX707实车图赏析

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    闲传车2024-08-11

    新款阿斯顿·马丁DBX(图片|配置|询价)707车型已经在海外正式首发,官方也宣称未来将逐步取消普通版本,DBX将只有707车型,因此该车也成为了未来的独苗。

    在外观方面,新车在前脸部分大体延续了老款的设计,外形的大嘴格栅依旧是鲶鱼嘴式的样式,内部有着横条幅状黑的中网填充,左右两侧融入了水滴状的大灯组,前机盖处夸张的进气道装饰,彰显了出色的性能,而前保险杠部分则有着夸张的下格栅,贯穿式的结构左右两侧向上翘,加入了额外的横向日行灯,进一步提升了设计感和辨识度。车身侧面DBX标志性的轿跑式SUV线条,当然不会缺席,超过5米的修长车身,车顶略带下坠,D柱倾斜角度较大,多段式的动感腰线,A柱下方的宽大装饰,大尺寸轮毂,红色刹车卡钳等元素提升了运动的属性。

    无框车门,隐藏式车门把手等时尚元素也不会缺席,车尾部分车顶有着夸张的分体式尾翼,尾箱盖末端依旧高高翘起,弯折的高位尾灯延续了品牌的传统,翘起的小鸭尾下方镶嵌有马丁车标和字母标志,形成双标布局,后保险杠部分高耸的四出排气,夸张的扩散器装饰,让整车的风格形成统一。

    在内饰部分,新车更是采用了全新的设计,抛弃了此前上个世纪风格的,中控屏幕终于采用了宽屏触摸设计,堪称阿斯顿·马丁车型上的一大进化,全新的车机界面与液晶仪表盘组成双屏系统。由此而来,屏幕周边区域也更加的简洁时尚,扶手箱前端区则是拨杆式换挡,跟上了最新的流行风格,同时保留了大量实体按键,也照顾了实际操控的感受,当然随处可见的皮革缝线工艺覆盖,碳纤维面板贯穿造型运动,有巨大换挡拨片的方向盘等元素不会缺席,依旧显示了超强性能运动SUV的身份。

    在动力方面,新车当然依旧搭载了来自奔驰的4.0T V8发动机,但最大功率被压榨至了707马力,与之匹配的是专属的9速双离合变速箱,0~96公里加速仅用3.1秒,最高时速接近320公里每小时,有着相当狂暴的性能。未来能有怎样的表现,非常值得期待。

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