蔚来ET7：2+3座布局，零百加速3.8秒，配高通骁龙8295芯片，香吗

在10万元上下的主流家用车型区间，高性价比已成为大众共识，同时，不少中型车也下沉至15万元级区间，极大地满足了普通家庭的用车需求。然而，在这片波澜不惊的市场中，高端豪华领域却似乎独善其身。其中，蔚来汽车旗下的ET7系列便是这一领域的佼佼者，其42.80万-51.60万元的指导价坚如磐石，即便在2024年7月售出749台，市场行情依旧坚挺，全国各个地区都未见太多优惠和降价。本期节目让我们一同走近蔚来ET7(图片|配置|询价) 2024款100kWh行政版，看看这款车在各个维度的实际表现到底如何，是否值得推荐给大家。

蔚来ET7

最低售价：42.80万起

图片参数配置询底价

懂车分4.11懂车实测空间·性能等车友圈2.8万车友热议二手车14.88万起 | 82辆

动力部分，蔚来ET7(品技术)为了对抗2.35吨的重量级车身，采用了前后分置双电机的布局方式。电机综合功率达到480kW，峰值扭矩也有850N·m，传动系统则相应匹配电动车单速变速箱。零百加速仅为3.8秒，最高车速则能够达到200km/h，CLTC纯电续航里程则能够达到705km，一周内无需任何补能，足以应对城市路段内的中长距离行驶。

实际驾驶过程中，动力输出呈线性状发展，前段电门随叫随到，而且电机工作的时候基本上没有噪音。在实现3.8S零百加速的过程中，四驱模式能够平衡调整车身状态，完全不会出现抬头或不稳的现象。另外在急刹车和急加速的状况下，前后桥抬头和下蹲都不明显，且空气悬挂能够根据路况提前调整弹簧刚性，在颠簸路况下车内人员无明显的震感。

蔚来ET7(用车口碑)的前脸设计风格大气运动。封闭式面板为新能源车型惯用的组件，底部梯形进气格栅辨识度较高，会在高速工况下关闭以降低风阻，使得风阻系数低至0.208。周围采用了一圈镂空修饰，占据的设计空间大小适中。双侧LED大灯表面采用纤维化设计，同时在下方三角导流口位置加入了前雾灯，夜晚点亮后的视觉效果惊艳，且对整车的安全性有了不小提升。

侧面线条流畅大气，车顶则采用了溜背式的设计，虽然对后排头部距离有一定影响，但使得整车看上去更年轻动感。车窗前后均标配多层隔音玻璃，门板等多处位置加入了隔音棉，充分保障了车内的静谧性。车门部分搭载了无边框设计和可弹出门把手，当驾驶者拿着钥匙靠近车辆，门把手会主动弹出，科技感还是拉满的。尾部和整车保持了一致的风格类型，贯穿式尾灯实际点亮后的视觉效果不错，电动尾门还具备自动吸合开闭的功能，实用性比较高，且在应用过程中能够充分展现了蔚来ET7的档次感。

蔚来ET7

最低售价：42.80万起

图片参数配置询底价

懂车分4.11懂车实测空间·性能等车友圈2.8万车友热议二手车14.88万起 | 82辆

内饰方面，蔚来ET7整个座舱采用T字形布局，虽然稍显保守中庸，但包括中控、前岛等多处位置都使用了大面积的皮质材料包裹，用料相当厚道。车内搭载了10.2英寸的液晶仪表与12.8英寸的中控屏组合，内含GPS、导航、路况信息显示、道路救援、蓝牙、车联网、5G网络、OTA升级、面部识别、语音识别、前后两排分区域唤醒、连续性语音识别、可见即可说功能。真皮方向盘支持电控调节、加热与记忆功能，此外，前挡风玻璃上承载的16.3英寸抬显，使得驾驶者无需低头就能够浏览足够多的行车信息。

车身尺寸方面，蔚来ET7长5101mm、宽1987mm、高1509mm，轴距更是达到了3060mm。座椅部分，蔚来ET7采用了2+3布局方式，前后排均支持电动调节、加热、通风、记忆、按摩等功能。表面采用真皮材质包裹，并带有打孔工艺，透气性良好，支撑物软硬适中，能够把乘客大腿完整包裹住，即使长时间乘坐也不会觉得疲劳。个人的身高是在178cm，按照正常坐姿进入车内，前排头部空间余量为1拳1指。保持主驾驶座位位置不变，来到后排头部空间为1拳左右，腿部则有着超过3拳的距离表现。后备厢常规容积在503L，能够轻松放入三个标准尺寸的行李箱，足以应对日常出行和家庭购物的需求。

综上所述，蔚来ET7整体实力表现符合其50万级别定价区间，大空间、舒适性以及动力性能都处在一个较高的水准。另外其硬件配置表现也相当优秀，可以实现L2级别的智能驾驶辅助功能。经过以上详细的论述，相信大家对ET7系列已经有了更为深入的了解。那么，对于这款高端豪华C级家轿，大家有什么看法呢？欢迎在评论区留言讨论。