蔚来ET7：四驱系统+400V快充，是否值得入手？

蔚来ET7(图片|配置|询价)作为一款中大型纯电轿车，其市场关注度还是挺高的，它的指导价为42.80-51.60万元，共提供4款车型可供选择。从车型特点来看，蔚来ET7(读测评)在设计上比较有跑车感，而在性能、驾驶质感方面也能匹配它的外观，具体如何，下面进行详细解析环节。

蔚来ET7

最低售价：42.80万起

图片参数配置询底价

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蔚来ET7(用车口碑)的前脸设计注重简洁化，封闭式的进气格栅符合电动车的特性，两侧修长的日行灯组则为车头增添了几分锐利感。下方的大灯组不仅在造型上突出，还具备自适应远近光、自动大灯等实用功能。前脸整体线条流畅，机舱盖上方的品牌标识清晰可见，进一步增强了车辆的辨识度。另外如果在白天光照充足的情况下，机舱盖上的线面体现出的光影效果带来很好的立体感，展现出不错的豪华气场。

从侧面看，蔚来ET7的车身线条优雅且流畅，尤其是溜背式车顶设计，为整车带来了较强的运动感。隐藏式门把手设计使车身看上去更为整洁，也在一定程度上降低了风阻。无框车门设计不仅提升了车辆的高级感，也为车内带来了更广阔的视野。尾部设计讲究层次与宽阔感，尾灯采用了贯穿式设计，与车身的横向线条形成呼应，使得尾部看起来更加宽大。车顶线条顺势向后延伸至尾翼位置，进一步强化了车辆的动感属性。后保险杠的设计简洁且富有力量感，与整个尾部造型相得益彰。

蔚来ET7

最低售价：42.80万起

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蔚来ET7的内饰设计给人一种简约大气的感觉，中控台采用了环抱式布局，设计简洁且实用，并配备了12.8英寸的中控大屏和10.2英寸的全液晶仪表盘，另外还配置了16.3英寸的AR-HUD抬头显示系统，能够提供丰富的驾驶信息。车内使用了软性面料与木纹饰板相结合，提升了内饰的质感和档次。方向盘则采用皮质材料，具备加热和记忆功能，为驾驶者提供了更多的便利性。其他方面，蔚来ET7还配备了多层隔音玻璃和23个高端扬声器的7.1.4环绕立体声音响系统，营造出一个舒适静谧的驾乘环境。

蔚来ET7作为一款中大型轿车，车身尺寸为5101×1987×1509mm，轴距达到3060mm，座椅采用了皮质材料，质感柔软且具备良好的支撑性。无论是前排还是后排座椅，均配备了加热、通风和按摩功能，为乘客提供舒适的乘坐体验。实际乘坐中，以176cm的身高为例，前排头部空间余量为4指，后排头部空间略少但依然宽裕，腿部空间则表现充足，双腿在伸展方面比较轻松。

蔚来ET7的配置丰富，车辆配备的33个高精度传感器，以及包括激光雷达在内的多个感知元件，支持自动泊车、L2级辅助智能驾驶、自动变道辅助等一系列功能，提升了驾驶的便利性和安全性。车辆的空调系统也配备了独立调节功能，并且提供香薰装置，确保车内空气清新。智能化配置方面，蔚来ET7搭载了高通骁龙8295智能芯片，内置Banyan榕智能系统，支持OTA升级、GPS导航、5G网络等功能。

蔚来ET7全系标配了双电机四驱系统，总功率为480kW，最大扭矩达到850N·m，零百加速仅3.8秒，根据配置的不同，蔚来ET7配备了75kWh和100kWh两种电池包，CLTC工况下的纯电续航里程分别为520公里、550公里、665公里和705公里。在充电方面，蔚来ET7支持400V的高压快充技术，能够在30分钟内将电量从10%充至80%，此外，蔚来还提供了的BaaS电池租用服务，这意味着你可以在蔚来换电站进行电池更换，换电过程只需几分钟，与加油的速度相差无几。

在驾驶体验方面，蔚来ET7的整体动力输出表现得较为线性，电机的响应速度快且平顺，车辆的加速感受灵敏但并不突兀。驾驶模式方面，车辆提供了舒适、运动、经济等多种模式选择，在不同的驾驶环境下可以根据需求进行调整。在城市道路的试驾中，动力输出稳健，方向盘的转向较为灵活，能给驾驶者带来良好的操控感。高速行驶时，车辆的加速表现依然迅速且稳定，过弯时车身侧倾得到良好的抑制，底盘调校保证了行驶的平稳性。此外，蔚来ET7还配备了4D智能底盘和CDC动态悬架阻尼控制系统，可以实时感知路面情况并自动调节悬架软硬度，提升了车辆的舒适性和操控性。对于长途驾驶或复杂路况，这一系统能有效提高车辆的稳定性和驾乘舒适度。

总的来说，蔚来ET7无论是在动力还是整体配置上，都展现出了较高的水平。对于那些既追求驾驶乐趣，又重视舒适性和科技感的消费者，蔚来ET7是一个值得考虑的选择。如果你它感兴趣，不妨亲自去体验一下蔚来ET7后，再做定夺。