五菱宏光增程版申报，全新设计风格，5-7座布局，纯电续航43km

在新能源的大趋势下，五菱宏光(图片|配置|询价)这种定位的车型也要与时俱进了，新一代的五菱宏光也要增加新能源动力车型了。在6月份的第384批新车申报目录中，新一代的五菱宏光已经申报了燃油版和纯电动版，在最新的工信部第386批新车申报目录中，搭载了增程式混动版的新一代五菱宏光也正式申报了。

增程式混动版

外观方面，新一代五菱宏光车型的外观设计风格变化很大，尤其是前脸部分，不再是棱角分明的轮廓，而是更为圆润，和当前的很多新能源车型设计风格相呼应了。此次申报的增程混动版前脸造型和燃油版相比没有明显的差别，在前杠上带有无边界风格的中网，使用了点阵式的菱形格栅，在前杠底部还有梯形的格栅设计。

纯电动版

而此前申报的纯电动版的前脸是更大面积的封闭式设计，包括前杠的上部也是封闭式造型。

燃油版

三种动力版本的侧面整体造型轮廓保持一致，而燃油版和增程混动版的差别主要是混动版在前翼子板后侧位置增加了插电接口。尺寸方面，此次申报的混动版的长宽高分别为4515/1725/1790mm，轴距为2850mm，和燃油版以及电动版一样。

尾部造型很简单利索，没有太多复杂的线条，包括尾灯造型也很简洁。后杠底部使用了黑色的护板装饰，除了后杠上的雷达探头，在牌照框上侧位置还能看到倒车影像摄像头。

从这里可以看到，新车将会使用悬浮式的中控大屏，而仪表盘的外轮廓还是传统样式。此前申报的电动版为6座，燃油版有6座和7座，而这一次申报的增程版则是提供了5-7座布局的多种版本。

动力和续航部分，这辆全新的五菱宏光增程版搭载的是一台型号为LBH的1.5L汽油机，最大功率为73kw，与之匹配的是磷酸铁锂蓄电池，电池容量为8.5kw/h，纯电续航里程为43公里，百公里综合油耗值为5.18L。