路特斯Eletre(图片|配置|询价)是路特斯品牌下的首款纯电动车型,目前其产品线已扩展至多个版本,各个版本的价格及配置差异如下:
一、价格概述
- ELETRE L+:指导价为72.8万元,作为新增的入门车型,售价相比之前的S+版本降低了10万元。
- ELETRE S+:指导价为82.8万元,这是之前的主销车型之一。
- ELETRE R+:指导价为102.8万元,作为高性能版本,拥有更强大的动力配置。
- ELETRE TYPE79 高级定制版:指导价为123.88万元,提供了更高级别的定制选项。
二、配置差异
1. 基础配置对比
版本 | 续航里程(CLTC) | 百公里加速时间 | 电池容量 | 充电速度(350kW) |
---|---|---|---|---|
ELETRE L+ | 650km | 4.5秒 | 112kWh | 20分钟续航400km |
ELETRE S+ | 650km | 4.5秒 | 112kWh | 20分钟续航400km |
ELETRE R+ | 560km | 2.95秒 | 112kWh | 20分钟续航400km |
ELETRE TYPE79 | - | - | - | - |
2. 配置削减(ELETRE L+相比ELETRE S+)
- 主动后轮转向:取消
- 智能防侧倾控制系统:取消
- 无框电吸门:取消
- 前排座椅按摩:取消,调节功能由20项缩减至12项
- 流媒体外后视镜:变为选装件
- 电动拖车钩:不可选装
- 黑色尾标:不可选装
- 部分轮毂和外饰碳纤维包:不可选装
- 自修复运动轮胎:不可选装
- 4座配置和半苯胺真皮座椅:不可选装
- Alcantara方向盘、内饰碳纤维包:不可选装
- 激光雷达:变为选装件
3. 性能与特殊配置(ELETRE R+)
- 动力系统:搭载更强大的前后双电机四驱系统,综合最大功率达到675kW,峰值扭矩为985N·m。
- 赛道驾驶模式:标配R+专属碳纤维包及SMC机舱盖等赛道级配置。
- 充电性能:使用420kW的超充桩最快20分钟可从10%充至80%电量。
三、总结
路特斯Eletre各个版本在价格上呈现出明显的梯度,同时配置差异也较为明显。消费者可以根据自己的需求和预算选择合适的版本。其中,ELETRE L+作为新增的入门车型,虽然价格更低,但在配置上也有所削减;而ELETRE R+则提供了更强大的动力性能和赛道级配置,适合追求极致驾驶体验的消费者。ELETRE TYPE79高级定制版则提供了更高级别的定制选项,满足消费者对个性化的追求。
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