如今,国内汽车市场可谓是百花齐放,尤其在10-30万价位,可选择的车型非常多。当然,竞争也在不断加剧,为提升产品力,各个品牌也在不断发售新车型。而在近期,蓝电品牌新车公告图在工信部官网正式曝光,新车命名为蓝电E5(图片|配置|询价) PLUS,定位中型插混SUV,这也是新车外观的首次曝光,一起来了解下。

外观设计上,我们可以看到蓝电E5 PLUS采用当下时兴的封闭式中网设计,更加符合新能源车型的身份。同时两侧大灯组造型犀利,并采用贯穿式灯带相连,点亮后将会带来较高的视觉辨识度和科技感。此外,车体轮廓较为高大,引擎盖上还有突起的线条设计,让车头看起来比较魁梧霸气。

而车头下半部分则为梯形样式的进气格栅布局,可有效提高散热能力。另外,两侧还带有竖条状的进气孔设计,除了起到装饰性的作用外,还可以兼顾车身空气动力学性能,有效降低风阻和能耗,并提升续航表现。对比现款在售车型而言,蓝电E5 PLUS在外观上的变化非常明显,更加时尚大气。
据公告图信息来看,蓝电E5 PLUS车身尺寸为4760*1865*1710mm,轴距为2785mm,在同级别这车型中,隶属主流水准。从侧面来看,其采用流畅车身线条设计,腰线从前大灯区域一直延伸至后尾灯处,让车侧看起来更加修长挺拔。此外,车窗边缘还采用了镀铬饰条点缀,营造出较强的精致气息。而后视镜和轮毂样式还将提供选装,选择性比较丰富。

来到车尾,我们可以看到其车尾采用上窄下宽的轮廓设计,让尾部看起来比较敦实沉稳。同时还配备了贯穿式的尾灯组,造型个性,带来较强的视觉辨识度。同时尾部多以横向饰条为主,在一定程度上拉伸了视觉宽度。下包围设计比较高挑,看起来层次感十足。

空间方面,得益于2785mm的轴距,使得蓝电E5 PLUS能够有着较为宽裕的空间表现。除了提供5座车型外,蓝电E5 PLUS还有7座车型可选,以满足大家庭的出行需求。
动力方面,蓝电E5 PLUS采用DE-i超级电混系统,其中电机最大功率160kW,最大扭矩330N·m,这一数据在同级车型中表现优异。续航方面,纯电续航里程最高可达150km,如果短途代步的话,可以直接采用纯电模式行驶,能够节省出行成本。而综合续航里程可达1300km,即便是来一场往返超1000km的自驾游,蓝电E5 PLUS也能够做到直达,不必为了加油、充电而耽误行程。

总的来看,蓝电E5 PLUS在产品力方面做出了较大的提升,外观设计更加时尚大气,而空间上还提供5座和7座版本可选,此外,还有着1300km的综合续航里程,满足日常家用完全没有问题。当然,更多的细节信息还需要等待后续公布,我们也将持续关注。
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