蔚来ET7：国产豪华电动车的新标杆

近年来，国产汽车品牌在市场中的影响力日益增强，不仅在燃油领域取得了显著成绩，在新能源板块也展现出了强大的竞争力。其中，蔚来汽车作为新能源领域的佼佼者，凭借其卓越的技术实力和创新能力，逐渐在市场中占据了重要地位。今年4月，蔚来汽车更新了ET7系列，这款豪华中大型轿车的具体表现如何呢？本期节目我们就来从各个方面对它进行一个详细的解析，给有兴趣的朋友做一个参考。

蔚来ET7

最低售价：42.80万起

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在动力方面，蔚来ET7(图片|配置|询价)搭载了总马力为653Ps的双电机和固定齿比变速器，峰值扭矩850牛米，实际驾驶时，动力输出平顺线性，零百加速仅为3.8s，最高车速则能够达到200km/h。提供400V快充平台，从10%-80%电量仅需0.5小时，CLTC综合续航里程可达665km，足以应对城市路段内的中长距离行驶和通勤。同时蔚来ET7(看资讯)搭载了四驱系统和空气悬挂，进一步提高了整车在复杂路况下的通过性和舒适性。

在辅助设计方面，蔚来ET7(用车口碑)全系标配前后驻车雷达、360全景影像、车侧盲区影像、全速自适应巡航等基础功能，提升了驾驶的安全性和便捷性。在高速上领航辅助功能比较实用，能够实现前车驶离提醒、窄路辅助、匝道自动驶出、自动变道辅助、导航辅助驾驶、自动泊车入位等功能，进一步降低了驾驶员的控制负担。

蔚来ET7的外观设计极具未来感，车头部分采用了家族化式设计语言，封闭式前脸造型是电车惯用的设计思路。前端设计为镂空部分，能够为空调泵等组件提供散热通风的空间，进气格栅具备主动闭合功能，在高速状态下会自动闭合以降低风阻。分体式LED大灯内部采用独立灯腔透镜，还包含自适应远近光、自动大灯、转向辅助灯、前雾灯、大灯高度调节，256色车内氛围灯等功能。

车身侧面线条流畅，且顶部带有溜背式轮廓，三厢式车体结构使得前置机舱与尾舱都留有充裕的设计空间，整体空间配比协调，隐藏式门把手和无框车门的加入，使得整车看起来更加一体化。尾部设计同样具有特色，贯穿式尾灯线条平直狭长，在夜晚点亮后的视觉效果惊艳。503L的行李舱容积也为装载物品提供了充足的空间，不管是日常出行还是家庭购物都你能够从容应对。

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进入到蔚来ET7的内饰座舱当中，可以发现包括中控、岛台、门把手等多处位置都使用了皮质材料包裹，高级感很强。多辐式真皮方向盘支持电控四向调节，还包含记忆、加热的补充，触感和质感均在线。中控台位置搭载了10.2英寸仪表和12.8英寸中控屏，尺寸设计适中，内置高通骁龙8295芯片，中控彩色分辨率1728*1888，像素密度达到200PPI，同时还设有16.3英寸的HUD抬头显示系统，使得驾驶者无需低头就能获得完整的行车信息，提高了行车的安全性。

车身尺寸方面，蔚来ET7的长宽高分别为5101mm、1987mm、1509mm，轴距达到了3060mm。座椅采用了皮料覆盖，我个人的身高是在178cm，按照正常坐姿进入车内，将座椅位置调整至最低，头部剩余1拳3指的距离。来到后排，头部空间余量仍有1拳左右，腿部距离则超过3拳，体验上还是相当宽敞的。另外前后两排均支持电动调节、加热、记忆、按摩功能，保证司机和乘客行车过程中的舒适性。