采用纯电动力形式,能够满足多场景用车需求的中大型车,在如今竞争激烈的市场中,其实选择并不多。而就在近日,华为与北汽合作的享界品牌推出了旗下首款车型——享界S9(图片|配置|询价),这款车型定位于全景智慧旗舰轿车,并且对设计美学、私享空间、动力操控、硬核安全、智能科技等方面进行了很好的诠释。享界S9共推出了两款车型,其中享界S9 2024款 Max 后驱长航版售价39.98万,享界S9 2024款 Ultra 四驱旗舰版售价44.98万。

首先来看享界S9的外观,整体采用了家族化设计,因此辨识度很高,还提供多种车身颜色可以选择。前脸采用封闭式进气格栅造型,搭配标志性的星河大灯,使得车头更显大气。值得一提的是,享界S9标配的矩阵式前大灯照明效果明亮,功能也很丰富。而车身侧面则采用了隐藏水切工艺,使得车身有着一平如镜的流体质感,并且20英寸超大锻铣轮毂也提升了享界S9的商务气息。


享界S9采用了隐藏式门把手以及智能电子外后视镜,配合流畅的车身线条,将全车风阻系数降至0.193Cd,对续航和动力都有所帮助。另外,享界S9的车尾设计与车头相呼应,同样采用了贯穿式星河大灯组,使得车尾视觉效果更加饱满,还可以看到“STELATO”的车尾标识,意为“繁星点点”。


拉开车门,享界S9内饰采用对称式环抱布局,并且采用了NAPPA真皮和缝线工艺,以及天然实木点缀,进一步提升了内饰的质感,简约又不失精致。三辐式方向盘进行了上下平底设计,握持手感舒适的同时,还不会遮挡前方视线。前方的12.3英寸全液晶仪表盘可以实现丰富的车辆信息和导航数据,并且在主副驾驶两侧还有两块屏幕,配合电子后视镜来观察侧后方车辆。15.6英寸悬浮式中控大屏内置了鸿蒙OS车机系统,不仅功能丰富,而且操作起来也很顺畅,还能够与后排座椅上安装的华为平板实现互联,进行多屏协同,来解锁更多用车场景。

享界S9搭载了华为ADS 3.0高阶智能驾驶系统,配合上全车11个高清摄像头、12个超声波雷达、3个毫米波雷达和1个激光雷达,可以实现360度全范围覆盖智能辅助驾驶。其次,享界S9还配备了华为SOUND SUPERIOR声学音网,全车23个发声单元、2个主驾驶头枕扬声器,可以实现7.1.4环绕声,结合NVH隔音静谧设计,带来沉浸式听感。值得一提的是,享界S9还配备了24小时自动新风系统,可以让车内的空气更加清新,并且还支持香氛系统。



作为一台中大型车,享界S9车身尺寸为5160/1987/1486mm,轴距也是突破3米达到了3050mm,因此带来了相当宽敞的乘坐空间。除了享界S9座椅用料细腻,填充物柔软外,后排还配备了零重力座椅,支持12向电动调节以及丰富的座椅功能,让乘坐更加舒适。坐在后排座椅上,打开零重力模式,看着前方的32英寸投影巨幕,再从后排冷暖两用冰箱中拿出一瓶饮料,可以说相当享受了。


动力方面,享界S9分为单电机和双电机两种版本。单电机版本最大马力313匹,零百加速5.98秒;双电机版本最大马力530匹,零百加速3.9秒。续航方面,享界S9全系标配800V高压电池平台,可以大幅提升充电速率,充电5分钟,续航就能增加200公里,充满整车也仅需0.25小时。结合稳定的电池组和高效的动力分配策略,以及低风阻设计,享界S9 Max后驱长航版纯电续航816公里,Ultra四驱旗舰版纯电续航721公里,比同级别燃油车型的续航里程还要长。
综合来讲,从享界S9的定位和定价来看,将要面对的竞品车型应该是奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L等传统豪华品牌,不过如果从享界S9的美学设计、智能配置和乘坐体验来看,并不输给BBA,在预算允许的情况下,还是很值得购置一辆体验一下的。


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