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    买B级车看这款,车长4990mm,2.0T爆220马力,配8155芯片,考虑吗

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    少少车视界2024-08-06


    如今的车市竞争不断加剧,越来越多的新兴品牌接连涌现,不断抢占市场份额,对于老牌车企来说,生存处境愈发恶劣,被迫进入“价格战”的同时,新款革新也展开了新一轮的部署。2024年7月,一汽-大众旗下的热销B级车迈腾(图片|配置|询价)也完成了升级换代,迈腾(看资讯)B9正式上市,官方指导价17.99万-24.69万元。迈腾(用车口碑)B9延续燃油动力,但相较于迈腾B8在外观、内饰、车机方面都发生了较大的改变。

    迈腾B9的前脸焕新,没有独立分化的格栅或修饰设计,进气口上下分层,底部成为了面积更大的核心部位。两层开口共同行使通风散热工作,满足了机舱的硬性需求,并在外观上展示出了新颖元素,应用的镀铬材料锐减,仅保留两端细条点缀,整体造型更加内敛深沉,美化效果反而有了新的突破。

    侧面设计带有许多细节改动,车头呈俯冲状态展示,但幅度轻微,主体仍以商务风为重。而宽车肩变化就比较明显了,在前排位置出现水平位下拉,略微带有低重心既视感,可见运动、年轻两大元素已经受到了重视。

    尾部造型划分了多道横向层次,贯穿式尾灯、横贯示宽灯的功能组件为核心,暗红色调也突出了表现力。层次间隔区间也并非纯粹的空白填入,而是使用了立体元素缓冲,丰富了呈现内容,并再度加强动感表现。底端设计并未增添装饰性排气管,毕竟设计基础是以商务风为载体,过于个性化的改变反而会破坏融合格调的平衡。

    迈腾B9的内饰硬件设计非常注重质感,皮质用料方向盘在入门款车型中就提供了真皮选配,以上档次设计则直接标配真皮,手感和档次感都有了明显提升。10.25英寸全液晶仪表、12.9英寸/15英寸中控屏、11.6英寸副驾屏幕,在顶配款式中以最大尺寸标配展示,并且搭载了高通骁龙8155芯片,为座舱注入了更多科技气息。

    辅助功能设计体现出了智能化倾斜,低配款展示效果稍弱,但中配款型便标配有L2级辅助驾驶,结合全速自适应巡航系统使用,智能化控制系统可介入更多方向盘控制、车辆加减速,在多变化的市区行车环境中同样能够适用。而且在顶配版车型中,还提供了自动泊车入位、自动变道辅助等高阶配置。

    座椅设计使用了比较常见的仿皮材质,基础款在主驾标配电控,其余舒适性提升内容多以选配身份出现。而中配至顶配设计,则渐渐加入前排电控、腰部、腿托等元素,应用功能还出现了全车按摩标配的存在。

    B级车的空间也是颇具表现力的,迈腾B9的车长4990mm、宽1854mm、高1487mm、轴距2871mm,车身三围方面也有小幅提升。我们身高172cm的乘员入车体验,将前排座椅按照自身的坐姿调整好之后,头部空间约有1拳3指。保持前排座椅不动来到后排,头部空间还剩1拳,腿部则2拳有余,可自由伸展四肢。

    驱车动力划分,入门款1.5T四缸160Ps,适配7挡干式双离合变速箱,有实力达到210km/h最高车速,并且以9.1s的零百加速成绩实现了WLTC综合油耗5.8L/100km的节能效果。动力比较充沛的2.0T四缸220Ps设计,对应7挡湿式双离合变速器,零百加速最高提升至7.3s,油耗略有上浮,6.66L-6.71L也算比较适中的水准。

    写在后面:

    全新一代迈腾车系的上市,在功能设计与内容变化中,融合了较多市场主流的时尚元素,积极迎合年轻群体喜好,加强了车系的整体实力展现。若存有购置家用车的想法,迈腾B9还是比较值得考虑的。

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