品牌新时代的起点，兰博基尼Revuelto实车图赏析

兰博基尼Revuelto(图片|配置|询价)车型作为新一代大牛已经在全球范围内推出，该车保留了大排量V12自然吸气发动机，但又加入了电动机，将传统纯粹和新能源结合，散发出独特的魅力。

在外观方面，新车在前脸部分延续了楔形的设计，但更加的复杂化，大灯组有着独特的嵌入式结构，显得相当的深邃，下方则为醒目的T字形日行灯带，成为了最显著的特征。前保险杠部分标准的三段式镂空装饰有着夸张的镂空，并加入了传感器探头和特殊的可封闭式中网，体现出更强的科技感。

在车身侧面，标准的中置后驱跑车，夸张的车门后方进气道融合了空气动力学效果，提升了战斗感，剪刀门设计当然不会缺席，超低的离异间隙，突出的侧面装饰，巨大的轻量化轮毂，彩色刹车卡钳等元素，时刻显示着顶级超跑的身份。同时，楔形的车身线条又比上一代更加流畅，显示出时代的进步。

车尾部分用于展示V12发动机的百叶窗当然不会缺席，随处可见的进气道提升了空气动力学属性，高耸的中置双出排气相当的醒目，六边形的结构左右两侧引出了反而相当简单的尾灯组，形成了独特的反差，后保险杠部分加入了夸张的扩散器装饰和散热孔，让整车的风格形成统一。在内饰部分，新车采用了三屏设计，不过除了仪表盘剩下两块尺寸都并不算大，有着独特的科技感表现，还是将更多的精力集中到驾驶之上，方向盘当然是夸张的超跑设计，巨大的换挡拨片，醒目的红色缝线，碳纤维细节都不会缺席，时刻刺激驾驶者的运动神经。

仪式感十足的一键启动按钮和换挡机构也都是标配，加上红黑拼接的一体式运动座椅，强调着兰博基尼应有的仪式感。在动力方面当然是该车的最大重点，6.5升V12自然吸气发动机，本身最大功率就可达到920马力以上，红线转速9500转已经有着顶级的性能，最终在电动机的配合之下，系统综合最大功率可达1016马力，有着相当夸张的水平，百公里加速仅需2.5秒，当然为了极致轻量化表现，电池就只有3.8千瓦时，纯电续航里程10公里，显得相当的有趣，八速双离合变速箱四驱系统都不会缺席。未来能有怎样的表现，非常值得期待。