零跑C11电量95%能耗表现

上次测试并记录了我这台零跑C11(图片|配置|询价)满电100%时各阶段的能耗表现情况，100%～92%前段能耗实测比较虚，可能由于没动能回收或回收很低的原因，但从92%以后，基本上无限接近标准续航，甚至还超过官标续航。最终跑了350公里之后的综合续航达成率为90%有余，对于已经2年多的零跑C11还是完全可以接受，甚至满意的。

今天2024/07/31我将电慢充至SOC的95%，上车表示续航里程为575公里，累计行驶里程数：42254公里，基本上相同的路况，气温也相差不大的情况之下，看看各阶段的续航能力表现吧。

至2024/07/31晚上，表示续航里程为488公里，累计行驶里程数：42325公里，当天小计里程：42325-42254=71公里。

此时SOC电量为80%，消耗表现续航里程：575-488=87公里，该阶段续航达成率为：71/87*100=81.61%。

至2024/08/01中午，表显续航里程为465公里，累计行驶里程数：42351公里，统计小计里程：42351 -42254 = 97 公里，该阶段续航达成率为：97.3 / (575-465)*100 = 88.45%

自动空调25度ECO模式，座椅通风2档。

今天下午比较热，室外温度35左右，至2024/08/01晚上，表显续航里程为434公里，累计行驶里程数：42379公里，统计小计里程：42379 - 42254 =125.4公里，该阶段续航达成率为：
125.4/(575-434)*100=89%.