买豪华轿车看这款，3.8秒破百，配空悬+激光雷达，大五座空间

现在很多人购买豪华车型总是在传统豪华BBA和豪华新势力汽车之间徘徊犹豫，两种类型的车各有千秋，豪华新势力在智能方面有着不错的表现，本期借此话题解读分析——蔚来ET7(图片|配置|询价)，该车指导价42.8万-51.6万，最高纯电续航达705km，全系标配400V快充，下文以入门版蔚来ET7(逛导购) 2024款 75kWh 行政版为例进行解读分析。

蔚来ET7

最低售价：42.80万起

图片参数配置询底价

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新车的外观设计同样年轻动感，家族式前脸结合稳重优雅的车身姿态以及大尺寸车身，（长宽高为5101x1987x1509mm）一眼便能识破该车蔚来ET7(用车口碑)的身份，该车同样配有隐藏式功能，无边框车门，并配备的是电吸门，以及贯穿式尾灯设计等主流元素，时尚感塑造的不错。

得益于3060mm的轴距，车内纵向空间比较宽裕，小编身高175cm，乘坐于后排座椅，后排座椅跟前排座椅一样支持加热通风腿托以及按摩功能，后排座椅靠背还支持电动调节，前排座椅乘坐两位身高180cm左右的同事时，并将前排座椅调整为合理舒适的位置时，笔者腿部空间有三拳之多的空余，两位同事和笔者乘坐于后排座椅时，也不觉得拥挤。

内饰皮革软包覆盖面较广且做工严谨，加之极简的内饰布局和浅色的木纹饰板修饰点缀，致使内饰时尚豪华气息不彰自显，中控屏尺寸为12.8英寸，车机的AI智能语音助手“NOMI”为消费者带来情绪价值，可以通过语音助手“NOMI”能快速查阅你想要的资料或者控制车内的功能，车机采用8295智能芯片和Banyan榕智能系统，这两个核心要点的加持下，车机屏幕具备不错的流畅性和灵敏性。

中控屏下方配有电子档把和40W手机无线充电装置以及两个杯架，还可以通过中控屏观看手机充电电量，便利性还是蛮高的。

该车配有4颗英伟达Orin X芯片和NIO Aquila辅助驾驶系统，芯片算力达1016TOPS，并且车机配备的是5G网络，在使用高精度地图时，地图的更新速度有效提升，感知硬件配有1颗激光雷达，激光雷达线速达150线，车外高清摄像头共计11个，12个超声波雷达，以及5个毫米波雷达等，能实现前向最大探测距离500m，为高阶智能辅助驾驶提供不错的硬件支持。

这款车智能辅助配置配有：车侧盲区影像，360°全景影像，窄路辅助，自适应巡航，自动变道辅助，匝道自动驶出（入），自动泊车入位，还是配有高速路段导航辅助驾驶，在高速行驶时，设置导航目的地，开启该功能，车辆将根据导航路线行驶，能实现自动超车，自动变道以及自动加减速，实际体验过程中，这套系统运行比较稳，超车时不拖泥带水，比较干脆。

窄路辅助这项功能也比较实用，当车辆行至窄路时，车辆将自动开启360°全景影像功能，让驾驶者通过中控屏，更好的观看车辆周围的情况，有效避免剐蹭事情发生。

试驾感受，该车双电机拥有653Ps马力，在加速时提速十分快，百公里加速3.8秒的成绩，让你轻踩油门都有推背感，该车还配有支持软硬+高低调节的空气悬挂，前后悬挂均采用铝合金含量较高的多连杆悬挂，后悬挂采用H臂下摆臂，致使该车在快速转弯时，具备不错的稳定性和操控手感，在跑山路时有种人车合一的感受，在颠簸路面行驶时，并没有明显的颠簸感，明显感受到悬挂的韧性不错，整体驾驶感受贴合该车豪华轿车定位。

蔚来ET7

最低售价：42.80万起

图片参数配置询底价

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总结：蔚来ET7除了拥有不错的豪华轿车表现，还拥有蔚来品牌带来的智能服务，支持换电，同样可以选择蔚来的baas电池租用方案，这款车选择租电池使用，车价将立减7万元，相当于该车的裸车价35.8万，75kWh电池包月租费用728元/月，100kWh电池包月租费用：1128元/月，不难看出豪华新势力蔚来ET7相比于同级别BBA车型，蔚来ET7智能体验感稍好，如果是你，你会选择豪华新势力还是传统豪华BBA呢？