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    全新一代新迈腾审美升级,优雅与豪华生生不息

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    汽车有智慧2024-07-29

    不得不承认,随着经济的发展和消费背景的升级,新技术的不断涌现,这个时代越来越强调生活美学的知行合一。

    伴随此认知去起底汽车行业,在科技能源升级的同时,审美的升级也成为了必修课。7月9日,一汽-大众全新一代迈腾(图片|配置|询价)上市。作为大众汽车历史上最畅销的B级轿车,迈腾的每一次换代,都会引发行业和消费者的热议。这一次也不例外。

    一方面,全新一代迈腾在传承迈腾大气经典德系基因和大众品牌豪华车型设计元素的同时,将外观内饰进行气质革新,彰显出大众打破保守,面向未来,引领新时代审美与流行趋势的全新设计愿景;另一方面,一汽-大众将智能座舱的概念融入到新车的研发中去,在智能、舒适、豪华等层面全面进化,全维度解决消费者的多样需求,为消费者带来“好看又好开”的出行体验。

    毫不夸张的说,全新一代迈腾的视觉设计,已经超越了细分之争,与市场上的其他车型,甚至与大众的其他车型形成明显区隔,代表了一汽-大众对汽车制造和汽车设计新方向的考量。

    传承与创新完美契合的豪华感

    “B级车标杆”的头衔从不是自诩的。从坚守德系制造品质和严谨,到积极迎接新的消费趋势,全新一代迈腾以年轻化的姿态,通过个性且时尚的设计理念,全盘托出新时代的审美新方向。

    首先是整体感官上,全新一代迈腾采用了“Timeless” 历久弥新的设计理念,强调了“跨越审美周期”的永恒魅力,其通过大量简洁而有力的线条,营造出独特的大气美感,这种坚持原味德系的设计,进一步夯实了迈腾的“成熟稳重”标签。

    但在细节上,全新一代迈腾拥有了多处的设计革新,这不仅展现出大众品牌立足未来的设计理念,还体现出一汽-大众对迈腾这一经典车型的年轻化改造。

    在前脸上,全新一代迈腾采用无边界设计,弱化了格栅和前盖的分界,并将格栅与前灯贯穿一体,结合形成了贯穿式灯带,视觉冲击力更强且更具辨识度。同时,下方前包围设计线条更加立体,在保留硬朗稳重的基础上凸显了更多优雅流畅。在功能性上,这样的横向布局不仅拓展了视觉宽度,使得整个造型更加有冲击力,还可以更好地掌握空气动力学的性能,让前脸更具有进取的动感。

    车身的侧面,全新一代迈腾传承了德系经典设计,从前翼子板贯穿至尾部的肩线参考了辉腾等豪华车型的设计特征。同时,还运用了现代美学的溜背设计,将优雅的腰线、小溜背造型、雕塑感型面相结合,营造出流畅的车身轮廓,使得车身整体更加修长大气。这种利用了艺术线条的巧妙勾勒,实现了美学与功能的和谐统一。

    特别需要提及的是全新一代迈腾对于灯组的设计,前后整体采用贯穿式LED灯带,还有同级唯一的智能矩阵大灯,可根据场景需要进行不同灯源组合,精准控制灯光的高度、照明方向,增加了车辆的科技感和实用性。尾灯则是采用了大众独有的平面光导技术,可实现三种彗星效果动画。而且,前后灯组均可以将品牌 LOGO点亮,更有科技感和现代感。

    更重要的是,全新一代迈腾的优雅外在和“能装”的内在并不冲突,其车身尺寸为 4990mm / 1854mm / 1487mm,轴距更是同级最长的2871mm ,这样的表现,不仅让全新一代迈腾的外观显得大气磅礴,更带来宽敞的内部乘坐空间以及装载空间。

    毫无疑问,全新一代迈腾的外观设计为一汽-大众产品开创了新的风格,也更适合俘获年轻消费者的认可,从而让一汽-大众可以在年轻消费市场中依然保持极强的竞争力。

    沉浸式体验智能座舱

    除了示人的优秀外观外,越来越多的消费者开始关注内部带给自己的体验。全新一代迈腾审美的升级也由外在卷向内在,豪华、舒适、科技、质感都是拥挤喧哗时代最好的解药。

    融入智能化的新特性,正是全新一代迈腾变革而来的重要特征。

    从智能化时代的体验出发,全新一代迈腾采用了全新电气架构,通过Avatar语音助手,语音指令、数据传输大幅提升,车机使用更加流畅。由15英寸2K中控大屏,10.25英寸的液晶组合仪表、11.6英寸娱乐副驾屏和7.11英寸HUD抬头显示组成的四屏交互系统,可以实现AR实景画面的无缝连接,为用户带来了无与伦比的视觉体验,也极大提升了整车在同类产品中的智能化色彩。

    智驾层面,全新一代迈腾深度采用了一汽-大众与大疆车载联合开发的IQ. Pilot智能驾驶辅助,拥有L2+级自动驾驶能力,适用于城市或高速普通场景及拥堵场景,可实现自适应巡航,拨杆变道,应对紧急加塞处理等功能,对中国路况、中国消费者驾驶习惯都有更好的适配性,带给用户智能与豪华的双重体验。

    舒适性层面,科技也在发挥着无可替代的作用。作为一款精心打造出宜商宜家多样化出行空间的标杆产品,全新一代迈腾通过其极致的后排设计巧思,彰显对高品质生活方式的尊重,全面强化了用户的乘坐体验。

    在座椅上,全新一代迈腾的前排增加了腿托,前后排均配备了云感头枕,并有电动调节、通风加热和按摩功能。氛围感上,三区自动空调系统、30 色内饰氛围灯、14个扬声器的哈曼卡顿音响,让配置达到豪华车水平,实现了舒适性的超级体验。

    从这个意义上讲,全新一代迈腾通过安全性、娱乐性与舒适性兼具的智能化体验,在出行服务和驾乘体验上给予用户不一样的体验,为智能生活创造了更多的可能,彰显出全新一代迈腾座舱设计的主题——以用户体验为核心,精心打造出宜商宜家的多样化出行空间。

    B级标杆,属于新时代的生命力

    诚然,如今的全新一代迈腾,与时代同频,让汽车设计实现了美学与功能性的统一,以智能化的全面进阶提升了整车的科技水平。但迈腾能屹立数十年,离不开源源不断的创新力,也源于对造车品质的坚守。

    全新一代迈腾传承德系基因,将硬核品质发挥到极致。其车身高强度钢的使用率达到81%,热成型钢占比达到28%,经受了从黑河到吐鲁番累计480万公里的高寒、高温、高海拔严苛测试,展现出极高的可靠性和耐用性。

    汽车高速发展期,除了进取心,最重要的是对造车品质的敬畏之心,全新一代迈腾经受住了时间的考验,也让“迈腾”这个名字呈现出生生不息的生命力。

    在这个价值观多样化的时代,全新一代迈腾诞生的驱动因素,更多的是市场需求赋予的新使命,其坚守德系制造品质和严谨,将设计美学走在前列,通过不断升级的审美,带来了“好看又好开”的标杆实力。

    全新一代迈腾的美,是传承与进取之美,从技术储备到市场储备,从机械结构到产品实力再到情感归属,在兼具经典豪华与智能实用的加持下,重新定义了B级轿车的“审美”。如今的一汽-大众和迈腾,展现出不断突破的姿态,以更快的速度迈向智能化转型,也将更有机会继续赢得市场的尊重和用户的青睐。(采写 |汽车有智慧 水淼)

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