42.8万起售，配空气悬挂+激光雷达，3秒俱乐部成员，体验蔚来ET7

在国内行政级轿车这个细分市场中，一直以来几乎都被传统豪华品牌垄断着，不过随着国产新能源技术的不断发展，逐渐打破了这个格局，像蔚来ET7(图片|配置|询价)这一类的高端新能源车型开始流行起来，并且从传统豪华品牌手中拿走了不少市场份额。蔚来ET7(看资讯)定位于中大型车，目前共有4款车型在售，官方指导价42.80万-51.60万元，本期我们就来看一下这款C级车的产品实力。

蔚来ET7

最低售价：42.80万起

图片参数配置询底价

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蔚来ET7(用车口碑)行政版作为一款行政级轿车，整体采用了新一代家族化设计语言，将外观设计与细节功能进行了很好地融合，更加重视实用性。前脸采用封闭式中网，两侧的分体式大灯点亮后有着很高的辨识度，转向时还有流水灯效。

侧面腰线流畅舒展，并采用溜背车身造型，进一步提升了蔚来ET7行政版的运动感，而且四个车门均支持电吸功能。车尾顶部的鲨鱼鳍中内置有摄像头和高位刹车灯，下方的贯穿式尾灯进行了黑化处理，也让蔚来ET7行政版的车尾造型更显宽大。

坐进蔚来ET7车内，依旧沿用了蔚来经典的内饰设计和布局，并且在一些方面进行了优化，使其看上去更加简约大气。内饰使用了大量的皮质包覆和木纹饰板，还提供多种内饰颜色可以选择，在夜晚配合全车多色氛围灯的亮起，氛围感直接拉满。16.3英寸的AR-HUD抬头显示系统并不算小，而且可以配合车机显示导航信息，日常使用起来很方便。并且这次蔚来ET7行政版还将车机芯片升级到了骁龙8295，大幅提升了车机流畅度。

蔚来ET7行政版标配了Aquila超感知系统，全车多达33高精度传感器还包含了车顶上方安装的远距离高精度激光雷达，搭配上4颗英伟达Orin X芯片，带来了全域领航NOP+辅助驾驶功能。此外，蔚来ET7行政版的舒适智能配置也考虑得很全面，前排座椅后方装配有屏幕，方便后排乘客娱乐和商务办公使用，并且还内置了增强版7.1.4音响系统，配合上NVH，为乘客提供了更好的乘坐体验。

作为一台行政级轿车，蔚来ET7行政版的车身尺寸为5101/1987/1509mm，轴距达到了3060mm，符合C级车水准。蔚来ET7行政版的内部乘坐空间还是相当宽敞的，虽然是溜背车身造型，但并不会影响后排头部空间，头部和腿部的空间余量都很充足，即便满载也不会感到拥挤。而且上方的全景天幕还有变色这项“黑科技”，夏天也不会觉得晒。

值得一提的是，蔚来ET7行政版全系标配空气悬挂，可以进行软硬+高低调节，并且能够自适应路面情况做出调整，这项配置还是比较实在的，让乘坐更加舒适的同时，车辆在过弯、刹车和起步时的动态表现也会更好。

在性能方面，蔚来ET7行政版全系标配了双电机四驱系统，可以实现最大马力653匹，百公里加速仅需3.8秒。其次，蔚来ET7行政版还标配了布雷博四活塞刹车卡钳，可以有效地降低刹车距离，也能够从容应对如此大的马力和加速能力。

最后就是大家关心的续航能力了，蔚来ET7行政版在电池容量上分为75kWh和100kWh两种，续航也提供了520km、550km、665km和705km四种版本。此外，蔚来ET7行政版全系还标配了400V高压快充平台，提升了充电速度的同时，也可以驾驶车辆前往离自己最近的蔚来换电站。

蔚来ET7

最低售价：42.80万起

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写在后面：

之所以选择蔚来ET7行政版，是因为这款国产轿车的外观和内饰都很时尚前卫，并且内部的驾乘空间表现也很出色，在动力操控与功能配置上更是优势明显。在预算允许的情况下，购置一辆家用还是非常惬意的，当然，用作商务车也很得体。你对蔚来ET7有什么看法呢？欢迎在评论区讨论。