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    动力优化+仪表升级,24款三阳巡弋Cruisym150,同级对比实力如何

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    言車MoTo2024-07-29

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    要说在踏板领域的专注程度,三阳摩托算的上是屈指可数,一直以来在这一领域深耕,取得了不错的口碑,不过价格偏高一直也是被人所诟病的关键。随着国内市场环境的竞争激烈加剧,不得不做出一些妥协。近日,三阳发布了2024款巡弋Cruisym150,在换代改款前,价格高达18800元,目前新款售价15980元,价格和配置在同级别车型中处在什么水平?

    ◆ 外观配置

    先说价格,在同级别车型15980元的价格还是比较顶的存在,看几款主流踏板的价格就能知道个大概,豪爵UHR150(15980元起)、春风150C(13580元起)、QJ鸿150(12999元起)等等,均价在1.3万元左右,这就是目前150cc踏板的平均水平。

    巡弋Cruisym150的外观在同级别车型还是比较有辨识度的,家族化的风格设计算是加分项。新款车型增加了曼巴绿等多款涂装配色,视觉效果更加绚丽,满足了更多车友个性化的选择。

    配置方面,造型系列的前脸设计,能看到九妹的风格元素融入其中,因此家族化的风格尤为明显,前灯组将大灯、转向灯以及日行灯融为一体,灯光系统采用全LED光源。尾灯的对称式设计强化了车尾的立体感,并提供了危险警示双闪功能,起到提升安全性的作用。车机仪表升级为了彩色液晶显示,相比老款精致感有所提升,提供了剩余油量、转速、时速、水里程等车辆信息。

    ◆ 动力引擎

    2024款巡弋Cruisym150针对动力系统进行了重新调教,搭载一台单缸水冷四冲程发动机,实际排量为149cc,采用四气门结构设计,内部活塞、风扇等多个部件经过重新设计,进一步提升了发动机的燃油经济性。最大马力14.3匹,最大功率10.5kW/8500,最大扭矩13.5Nm/6500,账面参数在同级别车型中处于中等水平。

    ◆ 底盘硬件

    巡弋Cruisym150车身方面保持不变,采用钢制摇篮结构设计,纯平脚踏的设计算是差异配置,实用性方面相比弯梁更为出色。储物空间提供了了前单侧开放式储物盒,以及USB充电接口,座下空间可容纳一顶全盔之后仍有余量,不过头盔尺寸需要注意。前置油箱设计,容量7.2L,座椅高度785mm,整备质量137kg。

    硬件方面,巡弋Cruisym150减震系统采用伸缩式正置前叉,搭配双侧液压阻尼后减震,并支持三段预载调节功能,提供稳定支撑的同时也满足了日常驾驶的舒适性。刹车系统采用前后盘刹,前260mm单盘双活塞卡钳,后220mm单盘单活塞卡钳,标配前后双通道ABS制动系统,同时还配备TCS牵引力控制系统的安全加持。

    简言之,巡弋Cruisym150外观方面有着家族化的风格设计,辨识度比较高。配置方面相比当下主流品牌也并没有太大的差距,此次针对仪表以及动力系统的升级和优化,进一步提升了其在同级别车型中的竞争力,不过动力依然有些偏弱,而15980元的价格稍稍缺少了一些优势,对此大家有何看法,欢迎评论区留言讨论。

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