蔚来ET7，零百加速3.8s，支持换电

对于那些想购买中大型轿车的群体来说，他们看重的往往是一台车的豪华、舒适等多维度的属性。而汽车厂商们在推出行政级轿车的时候，往往也能在这些方面做出有针对性的优化，尤其是一些新势力品牌，不仅把行政级轿车做到了豪华和舒适，更在这些基础上还把智能化也做得十分不错。就像我们今天要聊的这台蔚来ET7(图片|配置|询价)，我认为就非常符合前面的描述，如果对这台车还有不了解的朋友，那么今天这篇文章你可要仔细阅读咯！

蔚来ET7

最低售价：42.80万起

图片参数配置询底价

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先来看看外观，蔚来ET7(品技术)采用了家族化的设计理念，整体呈现出一种既简约又具有科技范的味道，这也非常符合购买这个价位轿车的群体口味。封闭式格栅与两侧细而长的分体式前灯相结合，营造出了一种强烈的科技感，辨识度不错。

侧面来看，蔚来ET7(用车口碑)的车身侧面并不算复杂，腰线整体呈现出一种微微上扬的感觉，增加了侧面的运动感。车身尺寸方面，蔚来ET7的长宽高分别为5101/1987/1509mm，轴距为3060mm。对于一台行政级轿车来说，这个尺寸表现算得上优秀。

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尾部方面，蔚来ET7的尾部层次分明，黑化装饰的贯穿式尾灯组与小鸭尾的设计，透露出它所具备的强烈性能。总的来说，我认为蔚来ET7的外观设计还是非常出色的，是那种既能满足商务需求，又带有非常不错科技范的风格。

内饰方面，蔚来ET7的内饰同样采用了家族化设计理念，整体较为简洁。但要注意，我说的简洁而不是简单。通过观察该车的内饰用料你就能发现，它采用了木纹饰板、软包材料以及翻毛皮材料等，并且工艺不错，所以蔚来ET7内饰的格调还是相当具备高端气息的。科技方面，蔚来ET7配备了10.2英寸液晶仪表+12.8英寸悬浮式中控屏组合，搭载高通骁龙8295车规级芯片，车机系统为Banyan榕智能系统，支持语音识别以及在线导航等功能，总体的实用性还是不错的。

空间方面，蔚来ET7提供2+3五座布局，后排空间较为宽敞。以我1米76的身高实测，坐进后排头部和腿部都有非常充足的富余空间。另外，后排座椅均支持电控调节，同时还具备加热/通风/按摩等功能，舒适性出色。

动力方面，蔚来ET7全系提供前后双电机的动力方案，电动机总功率达到了480kW，峰值扭矩为850N·m，零百加速时间为3.8s。这个动力表现对于常见的用车需求来说，基本是都可以轻松应对。续航方面，蔚来ET7提供75kWh和100kWh两种电池包版本可选，不过对于蔚来品牌的车型来说，换电是更加方便的补能手段，所以在补能以及续航这方面可以不需要过多担心。