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    新车 | 最后一台宾利6.0升W12发动机正式下线,4.0T V8插混动力接替

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    懂车帝视线2024-07-25

    文:懂车帝原创 付博

    [懂车帝原创 产品] 日前,宾利汽车宣布,宾利品牌最后一台6.0升W12发动机正式下线,标志着这款发动机正式结束生产。据悉,宾利克鲁工厂共生产了超10万台W12发动机。

    宾利品牌最后一台6.0升W12发动机正式下线

    在2023年夏季,宾利汽车发布了三款Speed Edition 12限量纪念版车型,其分别为宾利添越、欧陆(图片|配置|询价)GTC以及飞驰,该纪念版车型每一款限量发售120辆。其搭载6.0T W12双涡轮增压发动机,最大功率635马力,峰值扭矩900牛·米。

    W12发动机停产后,宾利品牌旗下的每一款车型系列都将包含插电混动版本选择。宾利汽车正在加速实施Beyond 100战略,根据该战略规划,到2030年,所有宾利车型都将实现电气化,当前,宾利将把精力集中在其V8和V6混合动力产品系列上。

    宾利汽车在今年5月初发布了全新V8插电混动系统,该V8插混系统将接替宾利W12发动机,成为宾利汽车未来一段时期内的“顶级”动力系统。

    全新宾利Continental GT Speed

    全新的V8插电混动系统已经搭载在了宾利全新欧陆极致版车型上,其最大功率782马力,峰值扭矩1000牛·米,官方最高车速335公里/小时,WLTP工况纯电续航里程80公里。

    与此前的W12动力的欧陆Continental GT相比,新车动力系统扭矩增加了11%以上,从900牛·米提升至1000牛·米。系统功率也增加了19%,从659马力增加到782马力。这使新款欧陆GT极致版成为有史以来动力最强的宾利车型,超越了第二代Supersports和Batur的动力水平。

    此外,全新宾利飞驰也于日前发布了预告图,该车有望在8月份开幕的蒙特雷汽车周上亮相。动力方面,全新宾利飞驰也将搭载4.0T V8插电混动系统,最大功率782马力,峰值扭矩1000牛·米,纯电续航里程约73公里。关于宾利品牌更多信息,懂车帝将持续关注。

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