油价的涨跌是有车一族长期关注的事情,毕竟油价的上升直接关乎到了日常的出行成本,愈发沉重的车用负担,也让更多人转向了新能源领域。上汽集团旗下的荣威D7 DMH(图片|配置|询价)系列就是不错的选择,中型车身份+插混能源设计,系列定价12.58万-14.58万元,终端还有优惠,限时10.58万起,或许能成为一个不错的选择。下面一起来了解一下吧。


外观方面,荣威D7 DMH(品技术)的前脸设计造型低趴,底层纯黑饰区囊括了小尺寸开口,并将层面内敛向左右延伸,贴合空气动力学原理打造,辅助提升车辆性能,0.23Cd的风阻系数控制已经表明了应用效果,兼具外观美化与性能提升。侧面设计在腰线、裙线处进行了痕迹深化处理,并以前低后高走势贯穿延伸,凸显了整车的动感加强效果,在大气沉稳的家用车形象中,融入了更多动感时尚的元素。


尾部造型饱满圆润,稍显宽大的面板显示出了三厢车体结构的优势。后备箱同样得到了充沛的空间支持,450L行李舱容积已足够应对家用需求,后排座椅还可四六放倒,装载货物较多的情况下同样能够轻松应对。


荣威D7 DMH(用车口碑)的内饰设计选用大面积皮料覆盖,边缘位置的清晰缝合线痕迹已经说明了材质身份,结合哑光质感在品质凸显方面的确不俗。最大12.3英寸的全液晶仪表与同尺寸的中控屏采用了连屏设计,下方横向排列少量按键,主要以传统元素为修饰使用,还利用了实体按键的清晰触感实现更多盲操内容。

车载传感器数量也是不少,低配款搭载1个车外摄像头、4个超声波雷达;中配加装至4个车外摄像头;顶配款直接使用5个外摄像头。在顶配车型功能中,标配了L2级辅助驾驶、全速自适应巡航等配置。另外,主动安全也配备了2项安全预警、车道居中保持、道路交通标识识别等设计。



作为一款B级车,荣威D7 DMH的车长4890mm、宽1890mm、高1510mm、轴距2810mm,而B级车的尺寸设计在乘用体验上也发挥了更强作用。身高1米73的乘员入座驾驶舱,头部空间超过1拳,来到后排将座椅调整至舒适状态后,头部空间余量约有4指,腿部空余2拳有余,即便是满载也不会感到拥挤和压抑。


核心动力主要应用204Ps电机输出,纯电续航可以达到125km,另有15FHC型号引擎配合,1.5L四缸112Ps马力,经1挡DHT变速器传动,CLTC综合续航里程提升至1400km,不论市区短途通勤使用,还是偶尔远行出差、自驾游,均能轻松驾驭。

写在后面:
荣威D7 DMH融合了大空间、高性能等多元市场主流需求,产品力的提升也是不言而喻的,而且本身系列定价就在平价区间,普通工薪阶层购置难度也是不高,加上适合的用车成本和三电终身质保支持,还是挺值得深入研究的。如果你近期有购置或更换家用车的打算,会考虑荣威D7 DMH吗?
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