1.6T+六速手动，雷克萨斯LBX Morizo RR在日本上市，起售价约30万元

丰田有Yaris Cross，雷克萨斯在此基础上推出了LBX。丰田还有一款GR Yaris性能版，雷克萨斯也没有放弃推出性能版LBX。是的，我知道你还记得在今年1月雷克萨斯推出的LBX Morizo RR概念车。现在，它量产了。

继今年1月首次在东京改装展上亮相后，这款高性能跨界车已经在日本上市。无论选择手动还是自动变速箱，新车的起售价都是6,500,000日元（折合人民币30万元）。此外，还有一款售价720万日元（折合人民币33万元）的特别版车型，通过抽签系统限量发售100台。新车将于八月底向日本客户交付。

没错，它搭载了与几年前亮相的GR Yaris相同的G16E-GTS引擎。这是一台1.6T三缸涡轮增压发动机，最大功率300马力，最大扭矩400牛·米，传动匹配六速手动或八速自动变速箱。

据悉，这款车的0-100km/h加速时间为5.2秒，但不知道是搭载哪款变速箱的成绩。不过，在一次真实测试中，GR Yaris使用两种变速箱的百公里加速时间几乎相同。与兄弟车型一样，LBX Morizo RR同样标配全轮驱动系统。

新车配备19英寸锻造轮毂和尺寸为235/45 R19的轮胎，手动挡车型重1440kg，自动挡车型重1470kg。同时，这款性能版LBX要比搭载混合动力的普通版LBX更宽，车身更低。

雷克萨斯对制动系统进行了升级，使其与增加的动力相匹配，并且采用了更加激进的车身套件和双出排气管。如此一来，这台车能够与普通版LBX区分，也能显得更加运动。在车内，LBX Morizo RR配备了坐姿更低的运动座椅，同时换挡杆距离驾驶员也更近。