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还是油车省心啊！前两天出去玩，单趟420km，上海五点出发。。。4小时40分钟一枪头，路上都不停的，外面吃吃饭，兜兜玩玩，这趟跑了880km，一箱油打来回了！电车路上还要进服务区充电，排队，等充电枪，来回起码耽误3个小时。。。到目的地不得夜里12点多啊？再吃吃饭，洗洗弄弄睡下去两点钟了！第二天6点半还起得来钓鱼🎣去啦！😅😅😅
评论发表于2024-07-24你跑880不进服务区休息吗？
回复发表于2024-07-25不停，A罩，停了很耽误时间的！（服务区停车十分钟的话，你后面要跑多快，140～150才能把这十分钟抓回来。。。我们以前开胖头鱼3.0那款，从上海跑湖北襄阳，路上停两次，一次在南京绕城无铅加满，一次在河南泌阳乙醇加油，转两广高速🛣️一枪头到目的地了，全程1200多公里，早晨出发晚上七点半左右到那里吃晚饭！所以如果我开电车，路上不得充三次，停那里等充电枪，插上再充1个多小时的话，我要疯掉的，这1200多公里一天跑得到啊？需要两天跑到，太耽误时间了。本来第二天睡到自然醒，出去吃吃喝喝玩一趟的，结果还在高速赶路😅😅😅
@德才兼备梦想家Wl：你跑880不进服务区休息吗？
回复发表于2024-07-29
保险5000左右，差额3000左右，跑得少的连保险差价都跑不回来
评论发表于2024-07-19油车保险2千？交强险碰瓷全险？
回复发表于2024-07-20你去问问保险不就知道了，差不多3000以上差额
@空灵205831040：油车保险2千？交强险碰瓷全险？
回复发表于2024-07-20
电车相对来说隔音好，起步快，原地空调不心疼，家充低谷3毛一度100度就是30块，别问电耗问了就是对电费的不尊重，哪怕20度电百公里也就6块，日系车6.5个油百公里也要毛50块，接近于10倍价格，而且电车保养费用很低，出事故有保险再贵配件也不用你出钱，只要符合有自己充电桩，日常代步的电车比油车省很多，10万油车和10要电车就算8-10年保值率能比差多少？一线城市电车绿牌不限行，送车牌
评论发表于2024-07-19说得有理有据
回复发表于2024-07-23原地空调不心疼，原地空调很焦虑吧！
回复发表于2024-08-04
谁跟你说要换电池的？8年后油车和电车的残值差距不大。油车电车易损件一样的寿命。至于电池，现在的电池开个10年的问题不大，10年后可以当旧电池出售。还值点钱。油车呢？10年的油车你就修去吧。而且这样的破车一股子霉味。你看路上走有几辆10年的油车，但凡不是揭不开锅早换了。10年10万新油车残值2万，10万电车得看电池，电池还能跑超过2万，如果要报废，旧电池按目前价格还能卖一万出头。
评论发表于2024-07-20电车十年，不换也得换，油车十年，有钱换没钱还能开。
回复发表于2024-07-20这个街上10年的油车大把好不，我10年买的凯越，要不是因为以前不懂没有加过燃油宝发动机积碳清理过了，然后换过一个汽油泵，换过两次电瓶。然后副驾驶车窗升降器不是很好了，其他大件啥都没换过，市区开一点问题都没有。我觉得在市区再开个几年完全没问题。
回复发表于2024-07-21
一年我连5000公里都够呛，没那么多精力开车的，所以选油还是电最重要的前提是看使用场景
评论发表于2024-07-20有油标，肯定买油车啊，
回复发表于2024-07-21买电的怕放坏
回复发表于2024-07-21
不知道你们听明白没有？作者这个视频有一个前提就是家里有经有一台油车了。现在的问题是要不要换一台电车？这样计算成本就要把新购车费用和八年的能耗费用加进去。如果家里没有这台油车的话，我相信大部分人都会选电车吧。
评论发表于2024-07-22那么我们假设家里这台油车是国三排放的，现在国家换新补贴还有1万元。买一台10万级别的电动轿车，再加上国家补贴。再加上全新的车，机械素质比这台国三的车不知道要好多少倍，反而养车成本会非常的低。所以如果家里有一台这样的油车的话，我还是会选电车。
回复发表于2024-07-22关键他只算油费，保养什么的都不算，电车一万一小保养200元，4万一大保，24万公里就是6次大保养2500*6 24小保养200*24，一共两万包含4S工时费。油车一万一机油400*24 2万空滤150*12 燃滤100*12 4万刹车油 300*6 6万火花塞 300*4 材料费15000 工时费按电车同等工时单价，预计工时费4万。再省3万5保养费。再者旧油车在现有基础上再开8年，换各种配件的钱又得大几万，换新车开8年，省下的电钱保养配件钱就省出一辆全新电车钱，
回复发表于2024-07-22
不要光算明账，智能化带来的舒适度和便利度也是无形的价值！还有一点，纯电车开盘山路秒杀燃油车，不仅快而且更安全！以上这些只有用过了才能体会的到，不要只会纸上谈兵！
评论发表于2024-07-19就是，骑自行车还得换轮胎呢！骑雅迪还得换电瓶呢！
回复发表于2024-07-19貌似加油就走，稳定耐操不爱坏的汽车才能提供便利性吧。
回复发表于2024-07-20
充这么多电需要多长时间？现在人工成本这么大，你就是个农民工，挣的工资换算一下
评论发表于2024-07-19晚上睡觉出去逛街吃饭都能充电，可以不占用任何人工成本。油车还必须去趟加油站，一箱油跑500，24万公里就是至少跑600次加油站，而且必须占用时间专门去加油，顺路加油也要专门去加油。
回复发表于2024-07-22电车都能顺便充电，难道油车不能顺便花几分钟加油
@cuppanda：晚上睡觉出去逛街吃饭都能充电，可以不占用任何人工成本。油车还必须去趟加油站，一箱油跑500，24万公里就是至少跑600次加油站，而且必须占用时间专门去加油，顺路加油也要专门去加油。
回复发表于2024-07-22
电车油车谁省钱要分情况的，我拿我自己举例子。我和我对象前年刚结婚的时候原本一人一十万块左右的油车，都是1.6自吸，因为车的用途也就是市内代步为主，偶尔出市逛逛，去年把她的K3换成纯电的了，落地17-18万，不知道是因为品牌车型还是地方政策，保险挺便宜，去年3200，今年3100(三者从200万变300万)，平均一个月开1000多公里，用家用慢充设定十一点以后的谷时充电，一度电2块8毛多，一个月电费90-110，而之前的K3一个月油钱得上千，一年能源费用能差出一万多，保养一次100，6万公里内除了空调滤和雨刮器片这些易损易耗件以外基本没什么要换的，就一年/一万公里检测一下就行了。至于后面电池方面的问题就要看电池的日历寿命了，循环寿命除了网约车司机绝大部分人是开不到的，以后电池更换的价格也会比现在更低，具体低到什么程度，到时候再看吧。
评论发表于2024-08-20一度电肯定不可能2块八毛多吧都谷电了还贵得离谱吗？
回复发表于2024-08-26我去，我才发现写错了，是2毛八分
@小城音乐383：一度电肯定不可能2块八毛多吧都谷电了还贵得离谱吗？
回复发表于2024-08-27
八年后在好的油车也同等报废。
评论发表于2024-07-19谁家油车8年就报废
回复发表于2024-07-20基本上也不值几个钱了，1折
@用户60126818：谁家油车8年就报废
回复发表于2024-07-20
自己开了才知道，不要乱听网上的胡说八道，我支持电车
评论发表于2024-07-19电车配置高。，，同价位油车很少有L2
回复发表于2024-07-21驾驶体验和使用舒适度她是一句不提
回复发表于2024-07-21
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