开上传祺GS4 MAX去一个夏日避暑圣地

想躺着就能看日出晚霞日落，看热气球漂浮在山间，满山的野花，满天的繁星，湖北哪里能找到这样的地方呀？

如果不是亲眼所见，我简直无法相信，湖北宜昌五峰的这片秘境，如此清新且宁静。她就隐匿在那座翠绿的山峦之间，她的海拔超过2000米，仿佛是一个天然的空调房，夏日里气温仅有19℃，清晨当阳光透过云层洒落，你可以轻装上阵，只穿短袖，感受那微微的山风拂过肌肤的清凉。但若是夜晚或是阴天，请记得带上外套，因为这里的温度会骤降，让你仿佛置身于初秋的宜人时光。

这片秘境就位于湖北宜昌的五峰独岭，我曾在那里度过了一个难忘的周末。那是一个炎热的夏天和朋友开着我刚买的传祺GS4(图片|配置|询价) MAX自驾到五峰旅游，当然，既然是自驾，那必须得有一辆能够翻山越岭的车，这是必不可少的。我们曾经驾驶过不同类型的SUV、硬派越野车、皮卡来到这里，但这一次，我们驾驶的是一台十万级的全能家用车。刚到五峰时，天空还是万里无云，但是过了一阵，窗外已是云海翻腾，仿佛置身于仙境之中，令人心旷神怡。这就是五峰独岭，一个值得你亲自探索的夏日避暑胜地。这里风景宜人，气候凉爽。端午过后，夏日炎热的天气，逐渐袭来，这里真是夏日避暑的绝佳去处。站在山顶，你会被眼前的云海所震撼。

虽然海拔已经达到接近2000米，可别小瞧我这台传祺GS4 MAX，它既看到了普通消费者的需求，十万级也能享受到“超大杯”的用车体验，同时安全、空间、动力、油耗、智能等方面均表现出色，做到了面面俱到。毕竟生活不止是柴米油盐，更有诗和远方。在高海拔地区，车辆的动力会比越野性能更具考验，很多大排量车型由于高原氧气稀薄，动力都有明显衰减。但传祺GS4 MAX的动力表现却让人十分惊喜，别看1.5T在这高海拔地区显得比较单薄，但发动机几乎感觉不到动力衰减。传祺GS4 MAX采用的是独特的钜星底盘，运用前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆独立悬挂，经过精细的调校，做到“韧、顺、稳”，兼顾乘坐舒适性与驾驶乐趣。另一方面，“AVDC影子车手”（车辆自适应动态控制系统）也为传祺GS4 MAX带来出色的驾控体验。简单来说可以根据不同的驾驶者以及行驶工况，自适应调节油门灵敏度、弯道辅助控制等，就好像有专业车手在帮你辅助驾驶一般。走过各种山路十八弯都能够轻松拿捏，真的是开起来让人很舒服的一辆车。