在工信部最新一批减免车辆购置税的车型目录中,我们看到了创新纯电动宝马i5(图片|配置|询价) eDrive40L(产品型号BMW7001AGEV/AHEV/AJEV/AKEV)的身影,新车拥有713公里续航(CLTC工况)和96.96kWh电池容量。


目前国内在售的纯电动i5(长轴距)提供四款i5 eDrive35L,CLTC纯电续航为536-567km,电池容量均为79.05kWh。
此次新增的i5 eDrive40L同样是四款车型,但电池容量增加至96.96kWh,因此获得了最大713公里的续航里程。这也将是续航里程最长的宝马纯电动车型,非常值得期待!

作为一个不同的动力版本,40L搭载的是采埃孚HA0001N0电机,最大功率达到250kW,相比于35L车型提升了40kW。

此外,i5 eDrive40L的整备质量和总质量有所增加,分别是2294kg(i5 eDrive35L为2209kg)和2900kg(i5 eDrive35L为2802kg)。

新车在设计层面与35L保持一致,采用了与燃油5系一样的设计语言。在保留经典的短前悬、长轴距、轿跑风格车身比例的基础上,分别在内饰座舱和智能交互等方面有着独特的视觉表达风格。“雷击木”内饰面板、一体式悬浮曲面屏、环抱式交互灯带等配置均体现了不俗的设计语言。
7月5日,宝马公布了6月全新宝马5系及i5的销量数据。据统计,5系/i5国产长轴距版和进口标准轴距版6月零售总计达10188台,总订单量超过12000台。

值得一提的是,根据5系的购买人群数据统计,90后已成为购买全新5系的真正主力。同时,数据显示,购买5系的首要原因是消费者对外观的喜爱,为这代5系颜值买单的客户比例远高于上一代5系。
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