新款宋Pro DM-i工信部披露：外观大变，DM5.0系统，纯电续航93km

比亚迪第五代DM系统将全面的上车，从最新一期的工信部披露来看，新款宋Pro DM(图片|配置|询价)-i就有很大的变化，外在就大变，核心的动力系统上将使用第五代DM系统。

先说最为核心的动力系统，新款宋Pro DM-i发动机型号是BYD472QC，就是秦L DM-i以及海豹06 DM-i的同款1.5L发动机，最大功率74kW，匹配的电机型号是TZ210XYB，也是秦L DM-i以及海豹06 DM-i他们纯电续航80km版的同款电机，电机功率120kW。说白了，这就是套娃的动力系统，具体表现消费者完全可参考秦L DM-i以及海豹06 DM-i。

电池上，工信部目前公布的电池容量就一种：18.316kWh的磷酸铁锂电池，工信部的纯电续航是93km，如果采用CLTC标准或者NEDC标准，自然这个纯电续航是会更长的。工信部的馈电油耗是4.9L，同理如果采用CLTC或NEDC标准，这个馈电油耗一样会更低。

核心的动力系统上，新款宋Pro DM-i就是大变的，其实这也是正常的，毕竟第五代DM系统推出后，后续车型自然要切换第五代DM系统的。

宋Pro DM

最低售价：8.98万起最高降价：2.30万

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外在设计上，新款宋Pro DM-i是大变的设计，新款宋Pro DM-i就弱化了格栅，他的格栅面积大大缩小了，蜂窝格栅+凶悍导流槽，看上去会显得更为的犀利。细节上，新款宋Pro DM-i大灯是更为细长的，可以说除了“宋”LOGO及周边设计没什么区别，前脸其他部分都是大变的。

前脸大变，但侧面设计基本上维持了现款风格，尾部整体造型也和现款差不多，像悬挂车牌位置就没有改变的，当然了，尾标由现款的Build your Dream改为了“BYD”，从目前的趋势看，无论王朝还是海洋网车型，BYD尾标也大量上车了，这也是未来比亚迪汽车的尾标趋势。

因为前脸设计大变的因素，新款宋Pro DM-i的尺寸跟现款相比一样有变化，其长宽高为4735mm/1860mm/1700（1710）mm，轴距2712mm，这尺寸数据主要是车长方面的变化（现款车长是4738mm），轮胎依旧提供了225/60 R18和235/50 R19两种。可以看到，因为前脸设计的变化，车长有一些区别，其他部分基本上还是一样的。

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内饰设计以及配置自然还不知道的，对于新款宋Pro DM-i而言，核心看点就两个：全新的外在设计以及第五代DM系统，至于现款吐槽的悬架问题会不会有改变？还不清楚。工信部就披露了新款宋Pro DM-i，但真真正正上市还是要有一段时间的，按照常理最快都要年底才行。