近日,外媒拍摄到了保时捷纯电动卡宴原型车在纽博格林北环赛道进行测试。从图上看,新车的底部装有许多传感器,可能是在观察离地间隙的变化,对悬挂系统进行测试。据悉,全新纯电动卡宴预计将于2025年底或2026年初亮相,定位高于现款Macan电动车,在北美市场将于2026年或2027年上市。
轮拱之间的泡沫并不是为了伪装,而是工程师可以通过观察车辆在行驶过程中压缩泡沫的程度来监控悬挂的形成,这有助于帮助他们评估车辆在不同状态下的悬挂表现。这次并不是我们第一次看到保时捷卡宴的纯电版,在今年5月有人猜测这是即将推出的K1 SUV,定位高于卡宴。但事实证明,它就是纯电动卡宴。


与Macan一样,保时捷将同时销售燃油版和纯电动版卡宴。电动版将与Macan EV和奥迪Q6 e-tron基于相同的PPE平台打造,但卡宴的车身尺寸更大。另外,纯电动力的卡宴比燃油车的车长略长一些。


动力方面,纯电动保时捷卡宴将配备与Macan EV类似的双电机,标准车型的最大功率为402马力,最大扭矩649牛·米。而Macan EV Turbo则将会将功率提升至630马力,扭矩达到1128牛·米。另外,保时捷可能还会推出极端的四电机动力系统。新车将支持800V高压技术,充电功率可达270kW。

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