打五折的路虎发现运动版，为何还止不住销量下滑？

在豪华汽车领域中，路虎品牌似乎已经被很多人所淡忘，目前路虎旗下的车型销量也都不太好，以路虎发现运动(图片|配置|询价)版为例，这款车指导价38.98-41.98万元，现在优惠后裸车价可以来到21-23万，几乎打五折了但销量依然止不住地下滑，车辆在近半年的销量数据如下：

发现运动

最低售价：21.49万起最高降价：18.50万

图片参数配置询底价

懂车分3.99懂车实测空间·性能等车友圈7.8万车友热议二手车11.28万起 | 392辆

通过以上数据表可以看到，路虎发现运动版在今年4月份销量好不容易破千，但5月、6月销量再度下跌，其中6月份只卖出929辆车。按理来说在价格几乎“对半砍”，裸车价甚至比丰田汉兰达还要便宜的情况下，路虎发现运动版应该会卖爆才对，那么究竟为什么没人愿意买这款车？

首先最大的问题是品牌力不足，这里单纯指的是国内的合资品牌“奇瑞捷豹路虎”，很多人认为路虎找奇瑞合作就是自降身价，车辆的尾标贴上“奇瑞”两个字是很多人无法接受的，本来买豪华品牌就是想有面子一点，现在倒好，新车提回去亲戚朋友一看，噢，原来是奇瑞路虎。

反观进口的路虎形象就截然不同，比如路虎揽胜是妥妥的老板座驾，路虎卫士更是加价都供不应求。其实不光是路虎发现运动版卖不好，奇瑞捷豹路虎旗下的另一车型“揽胜极光”销量更差，6月只卖出去674辆车。

除了受到奇瑞合资的影响以外，路虎一言不合就大降价的作风也导致品牌形象受损，大家应该都听过“七折虎、六折豹”的顺口溜，现在买路虎发现运动版不会让人觉得你有钱，甚至一下就暴露了自己的经济上限，部分素质不详的人还可能会拿“冤大头”等词语去嘲笑车主。

当然，现在买车还奔着“面子”去的人已经比较少了，那么在不谈品牌优势的情况下，路虎发现运动还有哪些方面能说服用户买单？仔细想想好像还真没什么亮点的，论颜值，现在运动、大气、硬朗的SUV的比比皆是，市面上一大堆比路虎发现运动更帅、更有科技感的车型。

论空间，路虎发现运动的尺寸只有4597*1904*1727mm，轴距是2741mm，虽然定位是中型SUV，但长度和轴距还没有比亚迪宋PLUS大，同价位下可以买到比路虎发现运动大的车太多了。

论动力或油耗，在新能源时代下混动车、纯电车对路虎发现运动来说简直就是降维打击。那么路虎的核心卖点还有啥？越野性能？路虎发现运动版确实标配四驱系统，可切换越野、雪地等模式，但车辆采用的是承载式车身布局，真要玩越野的买台坦克300可远比路虎发现运动强。

发现运动

最低售价：21.49万起最高降价：18.50万

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综合看下来，现在的路虎发现运动版似乎真缺少一个让人买单的理由，虽然有人特别钟爱这款车，但要买车时却又发现另一个严重的问题，那就是门店数量太少，据悉目前捷豹路虎的线下门店只剩下200多家，官方还表示未来除特定区域以外不再新增设门店，这导致消费者对品牌更加失去信心，路虎发现运动版想卖得好还是有较大难度的。