讴歌MDX车型已经在美国市场完成了更新,当然也有Type S车型将3.0T V6强劲动力和出色的空间实用性有机地结合,豪华感方面也并不欠缺。




具体要看,在外观方面,新车当然采用了家族标志性的钻石形大嘴格栅,黑色的中网向中间汇聚,插入了巨大的讴歌车标,右侧有着醒目的Type S标签,而扁平的大灯组依旧犀利,完弯折的日行灯带和熏黑光源,显示出不错的高级感。前保险杠部分加入了夸张的三段式镂空装饰,尺寸巨大还有着独立的雾灯组进行补充,体现出出色的层次感和运动感。




在车身侧面,新车则有着相对方正修长的线条,彰显了大空间的目标,同时车顶略带下坠,增强了讴歌应有的运动感,简洁动感腰线,大尺寸轮毂都不会缺席,巨大的红色刹车卡钳侧裙处的黑色装饰条,黑色后视镜罩,黑色行李架等元素,提升了运动的属性。在车尾部分,后风挡尺寸也不小,显示了美系车型应有的风格,车顶有着大尺寸的扰流板,彰显了运动姿态,扁平的尾灯造型简洁,并没有贯穿式结构,后保险杠部分则有着夸张的双边四出排气,彰显了Type S车型应有的气质。






在内饰部分,新车当然也是标志性的讴歌风格,悬浮式大型液晶屏,液晶仪表盘组成双屏系统,界面要比本田更花哨一些,层次感丰富的中控台面加入了标志性的特殊按钮式换挡和旋钮控制区域显示了与本田最大的不同,保留大量实体按键,提升了操控的体验,三九点钟打孔的方向盘也相当的运动,定下了车型的基调,符合车型的身份。而作为一款强调空间尺寸的SUV车型,当然采用了三排座布局,虽然没有大沙发大彩电,但凭借的本田出色的空间利用率还是有着不错的实用性。














后排座椅放倒更是可以形成纯平的通铺式空间,非常独特的宽大第2排中央扶手等细节,体现出美系大尺寸SUV车型独有的实用性。在动力方面,既然是Type S,当然搭载了3.0T V6涡轮增压发动机,最大功率360马力,最大扭矩480牛米,与之匹配的当然是10AT变速箱,招牌的SH AWD四驱系统也不会缺席,最终0~96公里加速6.4秒,考虑到该车的尺寸确实有着不错的表现,非常值得期待。
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