25万级纯电SUV，800V高压架构，续航702km，家用还挺香

现在的国产中大型新能源SUV越来越受家庭用户的青睐，主要原因一方面是空间比较充裕，能够适应家庭使用场景，另一方面随着800V高压架构和三元锂电池等技术陆续在自主车型身上得到应用，纯电车型的续航焦虑问题也得到了一定程度的解决。我们本期讲解的这款小鹏汽车旗下的小鹏G9(图片|配置|询价) 2024款 702 Max就是一款很具有代表性的车型。小鹏G9(品技术)现在有0首付0息、至高40000元限时优惠（详情请咨询当地经销商），全系24.39万起。

小鹏G9

最低售价：24.88万起

图片参数配置询底价

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整车外观采用是家族式的设计语言，三段贯穿式的日行灯和封闭式前脸在同家族的的其他车型如小鹏G3 小鹏G5身上也有体现，辨识度很高。侧面做了内收设计，还有无框车门和隐藏式门把手，使得这款车具备了一定的科技感。车尾比较简约，上方贯穿式尾灯和下方保险杠横向拉伸，使车尾看起来比较宽大厚重。

车内智能化氛围很强，前排一共配备了三块屏幕，其中主驾驶一块10.25英寸的液晶彩色仪表盘。副驾驶和中控屏的两块显示屏尺寸一致，均为14.96英寸，侧面互相衔接，娱乐属性和导航可以兼顾。方向盘的包裹材质为真皮，支持电动调节。座椅包裹用的是Nappa真皮，用了更高级的皮料，减少了涂饰和压花工艺，保留了原始纹路，也更加柔软。

车身尺寸为4891x1937x1680mm，轴距2998 mm，车内五座布局，座椅支持。作为一款中大型SUV，空间上是这款车型的优势，除了比较宽裕的乘坐空间外，载货空间也是不错的，常规状态下行李舱容积660L，后排两侧有放倒按键，后座放平后容积能扩展到1576L，出门旅行和搬家这些场景下是比较方便的。

车载智能系统为Xmart OS，内置语音助手，语音交互功能比较丰富，支持语音分区唤醒，连续语音识别等。与移动端也有交互，可以实现手机APP远程控制。搭载XNGP智驾系统，内置了2块NVIDIA DRIVE Orin X芯片，算力508TOPS，传感器包括2个126线激光雷达，5个毫米波雷达，12个超声波雷达，11个车外摄像头和1个车内摄像头。

电池和续航方面，小鹏G9(用车口碑) 2024款 702 Max版本为纯电车型，采用了800V高压快充平台。搭载三元锂电池，能量密度相比于磷酸铁锂电池更高，电池容量98 kWh，快充区间10% -80%只需要0.33小时。工信部续航里程为702km，加上较快的充电速度，短途和跨市出行一般不会有里程焦虑的问题了。

动力和底盘方面，这款车使用的是后置单电机配置，功率为230kW，马力313Ps，最大扭矩430N·m，百公里加速时间为6.4秒，最高车速200km/h。悬挂结构为前双叉臂式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂，相比于传统的麦弗逊结构更具舒适性和操控稳定性，还可以选配空气悬挂。

小鹏G9

最低售价：24.88万起

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总体而言，由于一系列新技术的应用，这款车型在一定程度上优化了自主纯电车型续航等方面的短板，随着国内新能源快充站点的普及，将来纯电车型也可以更好的适应各种使用场景。目前这款小鹏G9 2024款 702 Max厂商指导价30.99万，享受优惠后，价格为28.99万，如果您对这款车感兴趣，可以到周边的经销商实地感受一下。