起步13.98万属实自信，全新丰田凌尚，入门塑料方向盘布座椅

起步13.98万属实自信，全新丰田凌尚(图片|配置|询价)，入门塑料方向盘布座椅

今年国内汽车市场的价格战可是越打越凶猛，如今10万级别左右已经能够选择自主品牌领域的插电混动中型车，比如比亚迪秦L价格门槛就在10万之内。但是也有些合资品牌显然无视了价格战，比如在7月9日正式上市的全新广汽丰田凌尚，全新的2024款指导价相比老款可是一分钱没降。

凌尚

最低售价：9.88万起最高降价：4.10万

图片参数配置询底价

懂车分3.65 懂车实测空间·性能等车友圈2.6万车友热议二手车6.98万起 | 21辆

这次广汽丰田凌尚起步指导价还是控制在13.98万，双擎尊贵版指导价已经高达16.98万，这个价格确实比广汽丰田雷凌贵了不少。按理说这款凌尚定位也是紧凑级轿车而已，价格不应该这么自信，但是要知道凌尚这款车本身定位确实比卡罗拉或者雷凌略高一些。

定位是紧凑级轿车，总长度4695mm，宽度1780mm，轴距则是做到了2750mm，这样看轴距确实是比一般的紧凑型轿车要长一些，比较接近大众速腾那种A+车的定位。当然后排空间表现也会显得略微宽敞，但是说实话相比一些中型车还有很大差距。而现在15万级别左右已经可以选择很多经典合资品牌的中型B级轿车了。

这款车的外观造型设计可以理解为精装修版本的雷凌，车头前脸采用了较大面积的横纹进气中网，两侧则是搭配了有小獠牙造型的灯光。车身侧面其实和雷凌卡罗拉的姿态非常类似，都是明显略微前倾的效果，而尾部也没有当前流行的贯穿灯光。

作为一款起步指导价达到13.98万的车型，打开车门之后我确实是有点失望的，台面上还是提供了塑料方向盘，而且入门版本依然是纺织面料座椅，全系也只是提供了4个扬声器，而且入门连天窗也没有。比较令人满意的是这款车全系无差别提供了L2级别辅助驾驶，全速自适应巡航跑高速的话比较舒服。

动力系统其实和卡罗拉雷凌没有太大差异，这款广汽丰田凌尚燃油版还是2.0L自然吸气发动机输出171马力，与之匹配的是CVT变速箱。双擎混动版本属于不插电混动，同样是搭载了2.0L发动机，与之匹配的是E-CVT变速箱，电动机输出113马力，综合性能表现还不错，关键是能够把日常用车成本进一步拉低，百公里油耗数据只是4升多的水平。