ICAR实际感受

4月28日当天下单，5月1日交付提车。到今天6月23日已经行驶了4000多公里。发表一下用车体验及感受。

1.车子外观是我当时选择的第一因素。所以外观就看个人眼光，爱的自然爱，无感的自然不必强求。当然外观只是众多选车条件之一，现在回想，我就是把外观看的太重了。（详细在后面说）
2.幸好除了外观，它并不是一无是处，底盘质感比较整，在时速60以下，车内安静度可以，行驶质感可以。不愧为奇瑞捷豹路虎。
3.我把主驾驶座位调整到最高，视野好，坐姿舒适，有种坐在别人肩膀上的感觉。这是越野车普遍的优点。

买了这个车，也不能说后悔或不后悔。如果可以给我再选一次的机会，也或许还会选择icar，因为这个价格的确没有我更喜欢的了。但我本来预算在20万的电车，出去旅游也能跑跑400多公里的高速

我从自己开了这些天总结下来，对这个车的理解就是：适合城市代步，城郊游玩，爱酷爱个性的人。

还有一点我很想说明，很多人都说这个车小，我183的个子，也没觉得它小。放在保时捷macan(图片|配置|询价)旁边一点不显得小。不显得小是因为它是方方正正的，很多车都是按最高点算高度，整个背是弧度向下的，这个车是车顶一大片都是最高点，所以显得更大。其实长度尺寸的确不长，停车，倒车，转弯都很方便。我开5系就比这个车要麻烦的多。
家里的车如果同时空着，不是需要撑场面和跑高速的情况，我正常会选icar出门。