目前,享界S9(图片|配置|询价)实车亮相冲上了热搜,不少消费者更是直接看车都到不了旁边,那么咱们也是第一时间进行了体验,而作为一台对标56E的车型,预计售价45万-55万元,计划于8月6日正式上市,享界S9这款车到底怎么样?
首先在外观上,采用了圆润的前脸设计,分体式的LED大灯,中间夹杂着贯穿式的LED灯带采用封闭式的进气格栅下方的进气口做了熏黑色的处理。新车的上方搭载了激光雷达。

来到侧面,新车也是采用了隐藏式的门把手设计,并且最亮眼的应该就是他这个多幅式的轮毂,犹如劳斯莱斯的设计感,豪华感还是很强的;新车定位的是中大型车,提供了20英寸以及21英寸的轮毂供消费者选择。新车还有电子外后视镜以及纯平的侧窗设计。

长宽高分别达到了5160mm,1987mm以及1486mm,轴距达到了3050mm,与56E相比,享界S9其实也没有并没有淘到什么好处,各有各的优势,比如说长度,轴距上。

进入到内饰,享界S9的内饰世界相对较为简约,三幅式的多功能方向盘,座舱内集合了液晶仪表、悬浮式中控屏以及副驾驶娱乐陪,并且在屏幕下方还有2个手机无线充电面板。

这个设计如果说“远超”56E那就太勉强了,如今的56E的内饰设计也是相当的前卫,并不输享界S9车型。只不过是在配置上,享界S9的功能要更加齐全,例如搭载HarmonyOS 4智能座舱系统、2080瓦功率的华为SOUND音响系统、真皮方向盘、方向盘加热、方向盘多向调节、电子外后视镜、流媒体内后视镜、全系采用Nappa真皮材质;后排配备了双零重力座椅,还有车载冷暖箱和大尺寸中央扶手屏。通过屏幕除了可调节空调、座椅外,还可操作视频、音乐等应用,此外,享界S9前排座椅后方设置有小桌板和MagLink接口。




虽然目前的享界S9的智驾系统还未公布,但是以问界的调性,享界S9的智驾并不会差到哪里去。
而如今就看享界的底盘驾驶感受了,咱们在拿到试驾车后也会第一时间进行试驾。
最后,就是动力部分了,享界S9提供两种动力可选,其中单电机车型最大功率为227千瓦,提供三元锂离子+磷酸铁锰锂电池、三元锂离子电池可选;双电机车型前电机最大功率为158千瓦,后电机最大功率为227千瓦,匹配三元锂离子电池。
续航方面,享界S9申报车型提供容量为79.9千瓦时、97.6千瓦时的电池组,CLTC纯电续航有665公里、672公里、721公里、816公里版本。
目前国产新能源车的价格相对来说也是越来越贵,但是贵也有贵的道理,让你看到钱都用在了哪里,正所谓一分价钱一分货,您觉得享界S9值这个价吗?欢迎评论区留言讨论。


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