近日本田大贸旗下CB500X迎来最高降幅的大降价,很多经销商甚至打出了5万出头的最低售价。如果说在原来在官方定价7.22万的基础上让大家觉得这款车型毫无性价比可言,那么现在看来以5万元价位的中排量拉力车款中,又一次让这款车型迅速走进车友们可选择的中排量拉力车型的视野中。


从发动机技术层面来看,这款车所搭载的发动机乏善可陈,并无特殊的技术亮点,但是毕竟这还是一款原装大贸车型,所谓瘦死的骆驼比马大,它还是有一些优点是大多数国产车型所缺少的。


首先,作为一款合格的拉力车,它的油耗很低。如果长途摩旅,在正常100左右巡航区间,它的油耗可以低至3升出头,要知道这样的速度是我们在摩旅行进中最合适的巡航速度。17升的油箱容积完全可以满足500公里左右的续航里程,对于一款中量极的拉力车款来说它的续航能力非常强大。


其次,质量相当稳定。喜欢摩旅的人群一般不会太在意车辆的过多配置,电控越多车辆就会容易出现各种意想不到的问题。保养简单、易维护,不容易出问题才是一款合格拉力车的根本所在。

再次,它的整备质量仅为200公斤,车辆整体偏瘦小,比较适国人的身材,只要你的身高达到1.6米以上,对于驾驭这款车型来说毫无问题。在严苛路段上车辆的脱困能力也会比较强。


综合看来,这仍旧是一款非常称职的合格的摩旅工具车,工具属性非常明显,论综合性能也还是比较强。当然在日常跑山玩乐属性上还是有明显的不足。目前以5万出头的价格来看,它还是有非常高的性价比,对于现在国产日渐崛起的今天,你认为它还能再次焕发往日的风采吗?
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