F1英国站：全英阵容前排发车！汉密尔顿夺冠创纪录！

在正式回顾F1英国站正赛前，先说一个关于英国银石赛道的小贴士：

首次办赛：1950年

单圈长度：5.891km

正赛圈数：52圈

圈速纪录：1:27.097 维斯塔潘（2020）

排位赛回顾：北京时间7月6日晚，F1英国大奖赛排位赛结束。拉塞尔在最后一刻反绝杀，夺得杆位！汉密尔顿第二，梅赛德斯占据发车头排！诺里斯排名第三，英国人在主场包揽了前三！维斯塔潘第四，将再次与诺里斯同排起步。

正赛回顾，英国大奖赛落下帷幕，汉密尔顿拿下冠军！个人银石第9冠。维斯塔潘亚军，诺里斯季军，皮亚斯特里第4，塞恩斯第5，霍肯博格第6，周冠宇P18，博塔斯P15，拉塞尔、加斯利退赛。

在发车前的轮胎选择上，周冠宇、奥康软胎，佩雷兹硬胎，其余车手均选用黄胎（中性胎）起步。五盏红灯熄灭，汉密尔顿非常迅速的追到杆位发车的拉塞尔身后，既挡住了第3位发车的诺里斯，也把第4位发车的维斯塔潘的行车线路打乱。诺里斯受影响较多，维斯塔潘抓住机会上到第3，塞恩斯上到第6，勒克莱尔上到第8周冠宇被里卡多超越掉到第15，加斯利暖胎后变速箱故障退赛了，霍肯博格掉到第9，阿尔本被阿隆索萨金特挤了一下，前翼受损。

比赛来到第8圈时，天气预报说在10分钟内会有降水，这也为接下来的比赛增加了悬念。此时马格努森、佩雷兹、奥康先后超越周冠宇，很显然他的软胎策略并不理想。

第13圈时，塞恩斯已经落后皮亚斯特里4s，周冠宇进站换上中性胎。2.9s还是不快。而汉密尔顿在过去几圈持续拉开与维斯塔潘的差距，同一圈里，勒克莱尔终于超越了斯托尔，来到场上第7！

第16圈时，诺里斯15号弯走内线轻松超越维斯塔潘上到第3！主场观众起立欢呼！此时场上再次出现了三位英国车手跑在了领奖台的位置。诺里斯很快将维斯塔潘甩出了DRS区！同时，雨可能要来了！

第18圈时，汉密尔顿超越拉塞尔开始领跑，下雨路滑，拉塞尔前一圈15号弯出去了两辆车都出去了，诺里斯抓住机会上到第2，此时DRS关闭。

紧接着，第20圈，诺里斯超越汉密尔顿开始领跑，皮亚斯特里超越拉塞尔上到第3，勒克莱尔、佩雷兹、周冠宇进站换半雨胎，皮亚斯特里再次超越汉密尔顿上到第2！后方已经有车手换上半雨胎，但汉密尔顿认为赛道还有很多干地的路段，拒绝了车队换上半雨胎的建议。

事实证明此刻他的决定是正确的，换上半雨胎的四位车手在快速损失时间！佩雷兹也认为赛道现在还太干了。之后佩雷兹和勒克莱尔都被套圈了，勒克莱尔还冲出了赛道······

直到第27圈时，维斯塔潘、塞恩斯、霍肯博格、斯托尔进站换半雨胎。之后，诺里斯、汉密尔顿、拉塞尔也进，后排车陆续进，只有皮亚斯特里还是黄胎留在赛道上领跑，拉塞尔出来在维斯塔潘身后。大家全部换上半雨胎，目前前三：诺里斯、汉密尔顿和维斯塔潘！

第34圈，遗憾的事情发生了，杆位起步的拉塞尔却被车队告知赛车的水冷散热系统出现问题需要退赛，英国人无奈地驶入维修区，无缘主场登上领奖台。

第36圈现场出太阳了，晴空万里！第38圈，汉密尔顿、维斯塔潘纷纷进站，车阵中后方的马格努森、里卡多、博塔斯以及勒克莱尔都换上了红胎！而前方的汉密尔顿换上了红胎，红牛则给维斯塔潘出人意料地换上了白胎！

第39圈，诺里斯进站没能将车停好出现问题，车队随即为其换上红胎，而汉密尔顿借此机会完成超越来到第一！

随后的比赛，汉密尔顿、诺里斯和维斯塔潘对于冠军的争夺正式开始！换上白胎的维斯塔潘速度很快，连续几圈刷紫，单圈成绩保持在1分29秒3左右！一圈不到就消掉了与诺里斯约0.3秒的差距！

最后8圈的较量，汉密尔顿、诺里斯以及维斯塔潘相互之间的差距在2.2秒左右！三大车队的头牌车手同时争夺冠军，此等画面也实属罕见！

第46圈，维斯塔潘已经追至诺里斯身后1.4秒！第47圈，维斯塔潘已经进入诺里斯的DRS！第49圈，维斯塔潘在14号弯后果断发起进攻！虽然诺里斯守了一下内线，但维斯塔潘还是从外线干净利落地完成超越，升至第二名！

随着比赛只剩下3圈，维斯塔潘也无力再向前追近汉密尔顿！就此，汉密尔顿时隔两个赛季，继2021赛季沙特站之后，于2024赛季的主场英国站站上最高领奖台！并且超越迈克尔·舒马赫（8次）成为在银石赛道登顶次数最多车手（9次）！同时，他也在时隔945天之后，拿下了他职业生涯的第104个分站赛冠军！

最后一圈冲线，我们在汉密尔顿的Team Radio中听到了Bono喊出了熟悉的：“Get in there LEWIS！”此刻我们也听到汉密尔顿略带哭腔的回应，许多车迷也随即潸然泪下！

赛后，汉密尔顿泣不成声，在拥抱了队友们和感谢了车迷们之后，得到了父母最真挚的拥抱！在经历了长达两年半的蛰伏之后，39岁的英国车手在车队和自身的努力之下终于完成了对维斯塔潘和红牛车队的反击！并且在主场，守住了英国车手的荣誉！在离开梅奔前的最后一个赛季，汉密尔顿用一座主场分冠为车迷留下了可能是其梅奔时代最美好的记忆！

赛后面对采访，汉密尔顿表示：“自从2021年以来，我每天起床后都集中精力努力训练，尽我所能！这是我最后一次代表梅奔在英国比赛，我热爱车队，我永远感激梅奔为我付出的一切，我还要感谢所有在场的英国车迷，我每一圈都能看到你们！这两年半很艰难，但与之相比更重要的是你如何再次站起来！可以肯定的是，在过去的这段时间，我也时常会怀疑自己是否还处于巅峰，但我的朋友我周围的所有人都在给我加油！”

冠宇时刻

我们的车手周冠宇在排外赛中拿到第14名的位置，很遗憾在正赛中他们为银石赛道的复杂天气做好充分的准备。在赛后的采访中，周冠宇表示：“软胎起步是想等雨，但雨来得太晚了，10圈之后软胎就彻底没了，于是我们决定换上半雨胎赌博，但这很明显没有成功，至少我们尝试过了吧。接下来我的比赛就已经彻底结束了。这不是我们希望的结果，但赛车的速度和预期差不多吧，其实开起来还是比较舒服的，不过想要拿分还是比较困难，希望我们能尽快取得进步，但这会是一段漫长的旅途。”