家用买车看重空间、价格和油耗,这几点能拿捏住性价比,想要获得消费者认可还是比较容易的。近期,大众推出的揽巡(图片|配置|询价) 众享版个人认为就有这几点以上优势,该车目前在部分地区有7万6优惠降价,以揽巡(读测评) 2024款 330TSL 两驱豪华巡逸众享款(以下简称全新揽巡(用车口碑))为例,下文带大家来详细做个了解。



对于现在越来越注重空间的家用消费群体来说,大五座的SUV最大的竞争力就在于宽敞的空间。全新揽巡车长4936mm,轴距2980mm,较长的尺寸加上大五座的布局,为车内空间打下了宽裕的基础,笔者身高有178cm,坐在后排,头顶剩余2拳的间隙,腿部还能剩余3拳多的余量。并且,后排座椅还能放倒,既可以扩大储物空间,又能在出旅游露营时当做大床使用,足够宽大的空间丰富了用车场景。
当然,家用就意味着长期使用,而经济的油耗则能为长期使用节约用车成本。全新揽巡搭载2.0T发动机,匹配7DCT变速箱,最大功率为137kW(186Ps),峰值扭矩为320N·m,WLTC综合油耗为7.77L/100km,动力够用,而且这个油耗对于一台中大型SUV来讲其实并不算高。

对于新揽巡的动态驾驶体验,笔者进行了实际试驾,首先给到我个人的感觉是油门调校的比较轻便,轻踩油门就有正向的动力反馈,同时变速箱升换挡较为积极,开起来还是很畅快的。另外,在经过减速带时车身的弹跳幅度较小,底盘调教给我的感觉是比较舒适的。

接着我们看到配置部分,全新揽巡在配置上倒是努力和当下主流智驾车型靠拢,配备了L2级智驾辅助,支持倒车车侧预警、并线辅助、DOW开门预警等一系列主动安全提示,而自带的全速自适应巡航系统还能自动跟车、匀速行驶,对于高速路上定速巡航驾驶来说比较实用,一定程度上能缓解长途驾驶的疲劳感,让驾驶更省心省力。

值得一提的是,在安全方面,全新揽巡全车采用了高强度钢材和激光焊接技术,在车身横梁、纵梁以及ABCD柱关键部位覆盖了1500MPa的超高强度钢,另外,该车还使用了7000系铝合金防撞梁,加上内部标配的7个安全气囊,从内到外尽量保障乘员安全。

全新揽巡外观沿用了灵牛设计语言,车身整体轮廓用圆弧的线条刻画,前唇处装饰有几条横置的金属镀铬,并在其中点缀了VW的车标,以此来点明其辨识度。侧面凸起的腰线配合内凹的裙线,勾勒出光影多变的车门型面,向外突出的车尾饱满圆滑,贯穿式的尾灯内有红色的圆形灯源组件,点亮后为后车提供显眼的警示作用。

内饰依旧是大众经典的倾斜式布局,为了方便主驾使用,台面以及中央岛台上的换挡机构,都向着主驾偏移,副驾前方仅带有一个储物箱可供使用,内饰整体功能区域划分的格外规整简洁。中控车机支持OTA升级、车联网、手机互联映射等功能。
写在最后:全新揽巡以中大型SUV的空间留出大五座的布局,让实际乘坐宽敞舒适,和动力相比较经济的油耗也比较适合家用去选择,而在价格上,该车已经也有不少优惠。以小见大,笔者个人认为,如果考虑入手一辆家用SUV的话,不妨在全新揽巡 众享版全系车型中选择一下。
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