前三名咱们前面也分享过 无极DS525、铃木DL250、凯越525X
第4名贝纳利TRK552!
X越野版 仅36680元 公路版 32680元
(各店也有不同的优惠政策,具体以店内为准)
一、外观

24款贝纳利TRK552 X越野款在外观设计上延续了贝纳利ADV车型的经典风格,一如既往的远观霸气饱满和动感的姿态。车头部分采用了全新的LED大灯组,不仅提升了照明效果,也使得整车外观更加犀利。

车架方面,采用了钢管编织结构设计,后摇臂则采用了轻量化的铝合金材质,整备质量来到了246公斤,这在同级别车型中不算轻,轻量化还有提升空间。

座高设定为825毫米,适合大多数身高的驾驶者。油箱容量20升,确保了长途探险时的续航能力。

二、动力
TRK552 X搭载了一台直列双缸水冷548.9CC发动机,最大功率8500转45千瓦(约61.2马力),最大扭矩6000转55牛米。

配备了国际六挡变速箱,标配滑动离合器,带来更加顺畅的骑行体验。

三、刹车、减震与轮毂
前部配置:前马祖奇倒置液压减震、搭配西互320mm双浮动盘配四活塞卡钳,搭配象牌系列的轮胎,轮毂规格:120/70-R17。

后部配置:中置液压弹簧减震、同样为西互260mm单浮动盘配双活塞卡钳,同样配备了象牌系列的轮胎,轮毂规格:160/60-R17。

四、电子配置
TRK552 X配备了全车LED光源,标配危险警示灯(双闪)

仪表采用5英寸TFT全彩液晶仪表,支持蓝牙连接、车机互联、导航投屏等功能,可显示转速、时速、挡位还集成了胎压监测、USB充电接口等实用配置。

电控系统舒适性方面,配备了双通道ABS防抱死系统,标配加热把手、前座加热,进一步提升了安全性和舒适性。可惜没有加入牵引力控制系统和可关闭的ABS系统。

五、总结
总结一下,为什么第4呢?贝纳利TRK552 X越野版有个不错的外观、动力,刹车减震配置也不错,但是相对少了可关闭的ABS、牵引力控制系统,以及整备质量也是较重的。价格方面,36680元相比同级别国产也贵出了一些。所以同级别你会选择哪款呢?


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