第四代长安CS75 PLUS“露真容”，尺寸全面升级，配全新1.5T

1月份卖出了40496台，之后每个月的成绩都保持在1万台以上，长安CS75 PLUS(图片|配置|询价)的表现出现比较大波动的原因是比较多的，其实这款车型的产品力表现是比较均衡的，那么主要的原因首先就是终端需要比较大的诚意，其次就是新能源车对于燃油车形成了较大的冲击。而通过升级的方式来提升成绩算是一个有效的方式。

最近第四代长安CS75 PLUS终于露出了“真容”，新车有望在三季度正式发布，在四季度上市。新车这次的升级改款还是比较大的，配备了全新的1.5T动力，并且外观和内饰也进行了调整，那么接下来我们来具体解读一下。

第四代长安CS75 PLUS的车头进行了较多细节改款，进气格栅依旧是无边界的设计，点阵式中网上的横幅式饰条变成了V字形的样式，看上去更具时尚感。同时前大灯组的造型也进行了调整，原本是修长的灯组，新款车型的两侧灯组造型夸张，取代了之前通风口的位置，内部透镜是羽翼的样式，辨识度更高。

车身侧面的造型依旧是比较沉稳扎实的，整个车窗都包裹了镀铬饰条，此外，新车还换装了隐藏式的门把手，能够保证风阻系数的表现。腰线和下裙位置的筋线设计的颇具力量感，全新样式的轮毂造型别致。

车尾的运动属性营造的更到位，原本扁平的扰流板变成了类似于“破风尾翼”的造型，尾灯组虽然同样是贯穿式的设计，不过造型更犀利，并且内部透镜也进行了调整，变成了点阵的样式。排气管变成了隐藏式的布局，同时后包围装饰了大面积的黑色饰板，进一步提升了视觉重心，新车的外观改变还是比较大的。

从之前曝光的内饰来看，车内的整体布局依旧是比较工整的，中控台的整体层次感清晰，双联屏被取消了，取而代之的是大尺寸的悬浮式中控屏，不少出现也开始采用这样的设计。多功能方向盘的造型扁平，换挡杆区域的布局没有调整。新车的长宽高分别为4770/1910/1695（1705）mm，轴距2800mm，第三代长安CS75 PLUS的尺寸分别为4710*1865*1710mm，轴距为2710mm，尺寸数据全面升级，预计空间表现会更好。