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    奔驰c级,1.5T+48V轻混,轴距2954mm,11.9寸大屏,适合家用

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    微观说车2024-07-01

    虽然新能源汽车发展势头迅猛,但是奔驰c级(图片|配置|询价)作为一线豪华品牌的经典车型,依然有不少忠实用户,5月份的销量达到了1.7万台,进一步证明了该车不俗的实力。那么这款车到底依靠什么长期吸引着众多的消费者,让我们一起来了解一下奔驰c级综合产品力。

    首先外形这一块就获得不少用户的喜爱,从车子头部看,流畅的线条勾勒出饱满圆润的前脸轮廓,大尺寸的黑色点状中网,中间粗壮的横向银色镀铬与logo连成一体,强化了奔驰的品牌标识。汽车前唇微微突出,上方拱形肌肉线条强化运动感,内部黑色塑料件依靠一些简单的几何线条处理,在细节处理上更加精致。

    从车身侧面看,线条运用主打简约风,身形修长姿态低趴显得更加运动,门板上简单的肌肉线条增强了力量感。4882x1820x1461毫米长宽高,2954毫米轴距,定位中型车,车身尺寸参数在同级别车里,处于中上水准。18寸多幅轮毂,虽不及大尺寸轮毂来的霸气,但是可以有效降低油耗提升舒适度。

    来到车尾,上窄下宽的轮廓,流畅的线条看起来比较简约,尾灯内尖外圆如同泪滴形状,下方双边双出排气管样式,银色镀铬饰条横向连接,看起来更为时尚。整个车尾是比较饱满的,依靠一些肌肉线条点缀,视觉上显得更加有力量感,细节上不会太单调。

    内饰设计采用奔驰家族设计语言,主打一个时尚风格,大面积黑色皮革覆盖,银色镀铬装饰,更加鲜明的色彩冲突,提升整体的质感。11.9英寸的中控屏,采用竖屏结构,下方钢琴烤漆材质一直延伸到扶手区域,使得整体性更强,上方空调出风口为涡轮样式,有银色的镀铬饰条装点,看起来更加时尚。三幅样式方向盘,碳纤维样式材质包裹,强化运动风。

    空间方面表现不错,作为一款中型轿车,完全能够满足日常的家用需求。身高1米75的驾驶员坐在主驾驶位,把座椅调到最低的位置,头部差不多有一拳空间。来到第2排,将前排座椅调节到合适的位置,腿部有三拳左右空间,头部也有一拳空间。

    后排有独立的空调出风口,座椅软硬适中,腿部支撑和腰部支撑都表现不错,中间地板稍微有些凸出,中间座椅相对较硬,如果是三个成年人坐在后排,坐在两边比较舒服,坐在中间长途旅途稍显难受。

    家用车除了乘坐空间要大,后备箱尺寸也很重要,奔驰c级后备箱容积为475升,在同级别车里不算出众,不过深度和宽度还可以,高度表现一般,造型较为规整,可以装载两大两小行李箱,一家三口自驾游没太大问题,日常去超市购物也够用。

    汽车的核心部分是动力,奔驰c级有两种动力可供选择,1.5T低功率版本可以输出170马力,加上48V轻混系统,匹配9挡手自一体变速箱,确保起步的时候更加平顺省油,在高速上行驶中后段加速动力储备一般。1.5T高功率版本可以输出204马力,同样有48V轻混系统,匹配的也是9挡手自一体变速箱,如果预算充足,建议上这个动力版本,无论是在市区还是高速,都能拥有更好的驾驶体验。

    底盘方面,前后悬挂都采用了多连杆式独立悬挂,用料比较扎实,底盘的调校也显示了奔驰深厚的基本功,在操控性和舒适性方面都有所兼顾。对于细小的振动过滤比较彻底,确保了舒适性,但是底盘不是那种一味偏软的风格,拥有良好的支撑性和不错的韧性,经过减速带的时候回弹迅速,没有多余的晃动,较高速度入弯的时候,车身也能保持良好姿态,没有明显的侧倾,驾驶起来更加有信心。

    总体而言,奔驰c级表现出不错的产品力,各方面没有明显短板,厂商指导价33.48~38.06万元,虽然不同的地方优惠力度不一样,不过受到新能源车的竞争压力,所以现阶段入手价格还是相当实惠的。

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