怎么说呢,252马力其实还好,可能我踩得狠,越开越觉得马力太小了,即使在城区根本也跑不起来
发动机底盘变速箱都没毛病,很顺很丝滑,dynamic模式的S挡,运动氛围还挺好,尽管我觉得它马力小
没有网上说的变速箱和天窗方面的一些通病,异响也都在正常范围内
下一辆肯定还是奥迪,尽管更喜欢后驱,但能家用+运动+有一定合理的空间,m也就不用想了下一辆打算rs4了

总算找到一个和我感受一样的 都说45动力特别好 我这开了8000公里 怎么感觉动力这么差 前1/2的油门 踩了也不怎么走路啊 啥情况
Dynamic的S档就还好
是的 s档比较好 但是其他车s档也同样暴躁啊 我家还有一个林肯冒险家 我始终觉得45动力比冒险家差很多 就很郁闷 说好的0-100 6秒多呢
@头条用户:Dynamic的S档就还好
我390匹我都不敢说在城区不够
“即使在城区也根本跑不起来”,这句话的意思是,这马力在城区肯定够了,理解了吗?
我只看到,越开越觉得马力小
@头条用户:“即使在城区也根本跑不起来”,这句话的意思是,这马力在城区肯定够了,理解了吗?
我这台是B8.5国5的托森。马力够是真够了吧,早晚高峰开不出个123来。偶尔放松晚上去戒台寺的国道跑跑山也能有点小小乐趣,RS4我是别想了,只能奶爸车了,上周给媳妇提了个毛豆Y,老实说这两驾驶感受贼J8像,除了毛豆Y踏板偏高一些,刹车脚感虽然也不错但还是没有45好。
y1s1老哥,rs4其实我看了后排,家用也没毛病,我身高183,体重75kg了,还健身
至于马力够不够,这个太主观了,因人而异,我是真觉得不够,不是说它和大多数车比不够,是和我心里比,它不够
请问一下适时四驱可以自己主动激活四驱吗?
先说一下哈:舒适模式下默认前驱,运动模式下一直都是四驱 主动激活这个,我只说我自己的体感,因为不同速度不同的转弯半径和不同的路面湿滑程度,开起来的感觉不太一样,很明显有时候是四驱的感觉,而不是前驱,所以应该是会主动激活四驱的
好的,谢谢您。 因为我之前忘记从哪看见的谣言了,说只有转弯才会有四驱,其它都是前驱,所以一直对国六版本的quattro不太喜欢。 听您这么一解释,s档默认四驱,那就很舒服了,有机会得去试驾一下。
@头条用户:先说一下哈:舒适模式下默认前驱,运动模式下一直都是四驱 主动激活这个,我只说我自己的体感,因为不同速度不同的转弯半径和不同的路面湿滑程度,开起来的感觉不太一样,很明显有时候是四驱的感觉,而不是前驱,所以应该是会主动激活四驱的
市区没机会踩,高速又不想踩但这马力确实心里有底气
底气当然有,马力够不够,这个问题就因人而异,哈哈
高速上还是得撒欢不然浪费这动力!看导航没探头就各种撒欢
油耗咋样?
长期12.5-13个左右
我踩的狠
我 19 款的 45 顶配,托森,不存在动力不足吧,响应也很快,城区压根不敢踩到底,难道因为多了颗粒捕捉器??
人和人感受不同,只能这么说
回复楼主