文:懂车帝原创 史景旭
[懂车帝原创 产品] 6月26日,阿斯顿·马丁Valiant正式发布。据悉,该车由阿斯顿·马丁定制部门Q by Aston Martin研发,是一款赛道专用、可合法上路的车型,动力搭载5.2升双涡轮增压V12发动机,全球限量38辆,将于7月开幕的2024古德伍德速度节上首次公开亮相,并将于2024年第四季度进行首批交付。

阿斯顿·马丁Valiant

阿斯顿·马丁Valour

阿斯顿·马丁初代V8 Vantage

RHAM/1“Muncher”勒芒赛车
据悉,阿斯顿·马丁Valiant是受一级方程式赛车手费尔南多·阿隆索个人委托而设计,该车是基于阿斯顿·马丁Valour打造的赛道版车型。其中,阿斯顿·马丁Valour外观设计灵感源于1977年的初代V8 Vantage以及1980年的RHAM/1“Muncher”勒芒赛车,车身整体使用碳纤维制成。






阿斯顿·马丁Valiant配备大量空气动力学套件,包括大型分流器、后部固定尾翼以及大尺寸下扩散器。此外,该车还配备有碳纤维前格栅,可增加流向发动机的冷却空气流量,并减少前轴前方的质量。



阿斯顿·马丁Valiant配备有21英寸锻造镁合金轮辋以及碳陶瓷制动器,并且独特设计的六个进气口可将冷却空气吸入碳陶瓷制动器,以保持最佳制动性能。此外,该车尾部还装备有大尺寸固定式尾翼以及四出式钛合金排气系统。


阿斯顿·马丁Valiant车内装备有大量赛车装备,提供有定制的Recaro Podium座椅以及四点式赛车安全带,其中,Recaro Podium座椅还具备通风功能。



阿斯顿·马丁Valiant提供Alcantara或皮革座舱内饰选择,并且定制的门板采用雕刻设计,配有轻质织物门拉手。值得注意的是,该车采用外露式换挡杆造型。

据悉,阿斯顿·马丁Valiant采用3D打印后副车架,可减轻3公斤重量。同时,该车配备有赛车规格的锂离子电池,可减轻11.5公斤重量。
阿斯顿·马丁Valiant装备有Multimatic自适应滑阀 (ASV) 减振器,官方表示该减振器仅安装在最独特的车型上,在售后市场上无法购买。

动力部分,阿斯顿·马丁Valiant搭载5.2升双涡轮增压V12发动机,最大功率为745马力,最大扭矩为753牛·米,传动系统匹配6速手动变速箱。同时,该车还提供运动、运动+、赛道驾驶模式选择。据悉,阿斯顿·马丁Valiant将在2024古德伍德速度节(7月11日-14日)上首次公开亮相,并将在Hill Climb赛道上进行动态展示。

帕加尼Utopia

Gordon Murray T.33
近些年,除了阿斯顿·马丁Valiant之外,仍然坚持“大排量手动挡”的超级跑车还有帕加尼Utopia、Gordon Murray T.33等,前者采用由AMG提供的6.0升双涡轮增压V12发动机与“H挡”手动变速箱搭配,也可选择7速序列式自动变速箱;后者为4.0升自然吸气V12发动机与6速手动变速箱结合。您喜欢这些向经典致敬的超跑吗?欢迎讨论。
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