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    新车 | 搭4.4T V8插混系统/3.5秒破百,新一代宝马M5正式发布

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    懂车帝视线2024-06-26

    文:懂车帝原创 陈旭明

    [懂车帝原创 产品] 近日,新一代宝马M5(第七代宝马M5)官图正式发布,新车外观内饰设计均有更新,基于当前宝马5系标轴版开发,动力搭载4.4T V8发动机组成的高性能插电式混合动力系统,将于今年7月开始生产并在2024古德伍德速度节首次亮相,2024年11月全球上市,并推出宝马M5 Touring旅行车。作为参考,老款宝马M5国内官方指导价为145.39万元。

    从官图来看,新一代宝马M5在现款第八代宝马5系基础上,使用更加夸张的横向饰条装饰“双肾”格栅,下包围区域搭配M空气动力学组件,格栅区域带有标志性的“M5”标识。新车还将配备“牛角”造型后视镜壳,继续提供黑色高光外观组件、碳纤维车顶、M后扰流板等细节配置。

    车辆尾部,新一代宝马M5延续现款宝马5系狭长的尾灯组,下包围区域的双边共四出排气彰显出其燃油性能车身份。此外,新车还将使用大尺寸的刹车盘,参考老款车型,M复合制动器预计将是标配,并提供M碳陶瓷高性能卡钳可供选装。

    内饰方面,新一代宝马M5配备一体式悬浮曲面屏(12.3英寸仪表盘+14.9英寸中控屏)、环绕式交互氛围灯带、水晶质感换挡拨杆,匹配iDrive8.5车机系统。该车使用全新平底式M运动型多功能真皮方向盘,搭配换挡拨片及红色居中标记。

    新一代宝马M5将配备前排M多功能座椅、前排座椅加热、四区自动空调、全彩平视显示系统、宝华韦健音响系统、无线充电、舒适进出、电动尾门等配置,可选装M碳纤维外部套件、Alcantara车顶内衬、方向盘加热、主动座椅通风和拖车牵引挂钩,从上市之日起还将提供BMW M Performance套件。

    动力方面,新一代宝马M5采用与宝马XM相同的插电混动系统,由4.4升V8双涡轮增压发动机及电动机等部件组成,发动机最大功率430千瓦,峰值扭矩750牛·米,电动机最大功率145千瓦,标称峰值扭矩280牛·米。新车综合最大输出功率达到535千瓦,综合峰值扭矩达到1000牛·米,整车0-100公里/小时的加速时间为3.5秒,是宝马国内现役加速最快的量产车。

    新一代宝马M5的WLTP纯电续航里程在67-69公里,标配自适应M运动悬架、电控阻尼减振器、整体式主动转向系统,后轮转向角度最大为1.5度。新车还配备M xDrive智能全轮驱动系统、M运动型差速器等。

    车型历史

    第一代宝马M5(E28 M5)

    初代宝马M5基于第二代宝马5系(代号E28)开发,生产于1984年10月至1988年6月,该车搭载3.5升六缸发动机(M88/3),最大功率210千瓦,匹配5速手动变速箱。资料显示,E28 M5共生产了2241辆,是稀有的常规量产宝马性能车型之一。

    第二代宝马M5(E34 M5),1988年-1995年

    E34代M5从1988年9月生产至1995年8月,搭载S38系列直列六缸发动机,有3.5升、3.8升两种排量,0-100公里/小时的加速时间在6.3秒,E34 M5总共生产了12254辆。

    第三代宝马M5(E39 M5),1998年-2003年

    第三代宝马M5(E39 M5)于1998年日内瓦车展发布,是首款使用V8发动机的宝马M5,最大功率升至294千瓦,也是首款使用铝制前悬架组件和多连杆后悬架的宝马M5,于1998年10月开始生产。

    第四代宝马M5(E60 M5)2004年-2010年

    第四代宝马M5(E60 M5)于2004年推出,配备5.0升V10发动机,匹配第三代7速SMG序列式变速器,使该车与宝马索伯一级方程式赛车项目紧密相连。

    第五代宝马M5(F10 M5)2011年-2016年

    第五代宝马M5在2011年法兰克福车展上亮相,并于2011年11月开始销售,该车搭载4.4升V8涡轮增压发动机,是第一款配备涡轮增压器的M5车型,提供7速双离合变速箱及6速手动变速箱(仅北美市场)。

    第六代宝马M5(F90 M5)2017年-2023年

    2021款宝马M5

    国内销售的2021款宝马M5最早于2020年上市销售,搭载4.4升V8双涡轮增压发动机,最大功率441千瓦,峰值扭矩750牛·米,0-100公里/小时的加速时间为3.4秒,传动系统匹配8速运动型手自一体变速箱及xDrive全轮驱动系统。

    竞品车型

    梅赛德斯-AMG E53 Hybrid

    在国内市场上,豪华品牌燃油高性能中大型车已经越来越稀有,与宝马M5竞争的车型主要包括奥迪RS 7 Sportback、RS 6 Avant,已在海外发布的梅赛德斯-AMG E 53 Hybrid同样采用插电式混动系统,不过使用3.0T六缸发动机为基础,并且尚未引入国内市场。采用高性能插电混动系统的全新宝马M5,引入国内市场后,有望为该细分领域带来新的活力。

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