近日,车圈一大新闻是欧洲决定对于包括上汽名爵在内的中国车漆实行新能源车关税,但实际上影响可能并没有想象中那么大虽然,遭到了超过38%的附加关税,幅度巨大,但上汽名爵新能源的主要销量都在英国本土,而英国并不属于欧盟,在欧洲的其他地区主销的都是燃油车型,这其中也包括全新MG3车型,并不在新能源车关税政策的范围之内。


在外观方面,新车的前脸部分延续了全新MG7等车型的设计理念,突出的车鼻有着半包式的造型,中央镶嵌MG车标,左右两侧侧是扁平犀利的大灯组,前机盖有着复杂的多段式造型,突出了力量感,而保险杠部分宽阔的大嘴格栅实际上大面积封死,只留下层承担进气仨人任务,梯形下格栅形成补充,配合雾灯区进气道,同样增强了运动的感觉。车身侧面,新车则保持了欧系两厢车标志性的短效紧凑线条,非常适合英国等西欧市场的用车环境,可以说量身打造。


在此基础上,多段式的动感腰线,略带下坠的车顶,大尺寸轮毂等元素延续了名爵的家族设计,显得相当的时尚。而在车尾部分,车顶有着大尺寸的扰流板,后保险杠部分还有着大面积黑色装饰形成对应,中间是全新的尾灯造型,犀利的设计有着不错的辨识度,圆润的尾箱线条增添了一次可爱感和流线感。在内饰部分,新车则采用了同样简洁风的设计,双悬浮液晶屏中控屏幕尺寸较大,有着出色的视觉效果,支持各种Carplay等手机互联,符合欧洲消费者的喜好。


悬浮式仪表盘则承担简单的交互信息,清晰而明了。中控台面加入了特殊质感面板覆盖虽然是大塑料,但欧洲消费者并不在乎,标志性的旋钮式换挡也是家族风格,保留实体按键提升了操作的便利性。




在动力方面,新车同样针对欧洲市场量身打造,采用了全新的1.5升油电混动系统,四缸发动机配电动机,主打燃油经济性,由三档DHT变速箱进行耦合,1.83千瓦时锂电池组进行支撑,最终系统综合最大功率可达195马力,百公里加速仅用8.0秒,在同级别车型中处于领先水平,有着相当不错的表现,能在欧洲获得怎样的销售成绩,非常值得期待。
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